Van Achter (N-VA) hekelt slakkentempo van heraanleg Meiserplein

Brussels parlementslid Cieltje Van Achter (N-VA) is er niet over te spreken dat er ook deze legislatuur geen verandering komt aan een van de gevaarlijkste verkeerspunten in Brussel, het Meiserplein. Brussel Mobiliteit hoopt in 2023 de nodige vergunningen aan te vragen zodanig dat de voorlopige heraanleg in 2024 van start kan gaan, kreeg Van Achter te horen van minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen).

In antwoord op een vraag van de N-VA-fractieleider kondigt de minister aan dat de voorlopige heraanleg van het Meiserplein wellicht in 2024 van start gaat. Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan de benodigde voorbereidende studies zodanig dat de vergunningsaanvraag volgend jaar kan worden ingediend. Over de concrete uitvoering, waaronder de ligging van het tramtracé dat het Meiserplein doorkruist, bestaat vandaag echter nog steeds geen duidelijkheid, betreurt Van Achter.

Veel onduidelijkheden

Ook over de ondertunneling van het Meiserplein voor tramlijn 7 is het nog steeds koffiedik kijken. "Toen ik in 2016 de toenmalige mobiliteitsminister, Pascal Smet, hierover ondervroeg, beloofde hij dat het Meiserplein tegen 2020 effectief zou worden heraangelegd. Daar bleek uiteindelijk niets van aan. Zelfs op een aantal kortetermijnmaatregelen - zoals de betonblokken langs het zebrapad van de Leuvensesteenweg - was het wachten tot dit voorjaar", stelt Cieltje Van Achter.

Volgens haar zit er ook onder minister Van den Brandt geen schot in de zaak: "Hoewel ik het dossier al jaren actief opvolg, krijg ik slechts bij mondjesmaat informatie. Over de ligging van het tramtracé naar Mediapark heb ik bijvoorbeeld amper info. We weten zelfs niet of dit wordt meegenomen in de voorlopige heraanleg van het plein. Als de minister werkelijk zo weinig info kan geven, dan stel ik mij de vraag of dit dossier wel voldoende kordaat wordt aangepakt", besluit ze.