Bijna-botsing op Brussels Airport: 'Luchtverkeersleiders hebben correct gehandeld'

Het onderzoeksrapport over de bijna-botsing begin oktober vorig jaar op Brussels Airport "toont aan dat onze luchtverkeersleiders correct en volgens de instructies hebben gehandeld en dat een 'go around' de enige juiste beslissing was".

Dat besluit Belgocontrol uit het rapport van de Air Accident Investigation Unit (AAIU) over het incident.

Belgocontrol-woordvoerder Dominique Dehaene wijst er ook op dat het rapport vaststelt dat het baangebruik op het moment van het incident gerechtvaardigd was. In verband met de wind werd afgeweken van het preferentiële baangebruik en werd er geland op baan 01 en opgestegen op baan 07R. Die banen kruisen elkaar.

Hoewel Belgocontrol naar eigen zeggen niets te verwijten valt, werden er toch lessen getrokken uit het incident. Zo werd een interne nota verspreid waarin luchtverkeersleiders opgeroepen worden om bij gebruik van kruisende banen piloten nog explicieter op de hoogte te brengen van nabije vliegtuigen. Zo is het bijvoorbeeld nog duidelijker dat ze moeten wachten op een landend vliegtuig voor ze zelf mogen opstijgen