Villo: 'Problemen vallen mee'

Volgens Villo is de sterke daling van het aantal ritten met de deelfietsen in 2015 een "normale fluctuatie". Ze relativeren ook de aanslepende problemen met volle en lege stations. Het zou gaan om drie procent van de stations, even veel als in Antwerpen. Uit een steekproef van onze redactie blijkt dat het aantal volle of lege stations veel hoger ligt.

JCDecaux, de uitbater van Villo, bevestigt dat het aantal ritten in 2015 een stuk lager lag dan in 2014. "Maar het is verkeerd om dat voor te stellen als een forse daling," vindt Jérôme Blanchevoye, de financieel directeur van JCDecaux België. "Het gaat om een normale fluctuatie, en de cijfers liggen nog steeds hoger dan in 2013," klinkt het.

De uitbater reageert zo op het bericht van BRUZZ dat het aantal ritten in 2015 daalde van 1,65 naar 1,50 miljoen, terwijl er wel 21 stations bijgekomen zijn. We vroegen Villo eerder al om een reactie, zonder succes.

Veel 'probleemstations'
Een reden voor dat gebrek aan groei is het aanhoudende probleem van volle en lege stations. Maar Villo doet het helemaal niet zo slecht, klinkt het bij JCDecaux. "Het aantal volle of lege stations is ongeveer drie procent, net zoals in Antwerpen," vertelde Blanchevoye aan onze redactie.

De cijfers van onze steekproef spreken dat echter tegen. Het aantal volle of lege stations schommelde tussen 4,4 procent en maar liefst 14,2 procent van de op dat moment geopende stations. Gemiddeld was 8 procent van de stations een 'probleemstation'. We consulteerden de openbare data van Villo gedurende een week, op 23 verschillende momenten.

Op het moment dat dit artikel geschreven werd waren er problemen in 20 van de 340 geopende stations, 5,9 procent dus. In Antwerpen ging het om 4 van de 150 stations, of 2,7 procent. Het Antwerpse systeem heeft even veel abonnees als Villo, en dubbel zoveel ritten met de helft van het aantal stations.