De Stad Brussel lanceert een gratis, elektrische shoppingbus die verschillende winkelwijken van Brussel met elkaar verbindt. De bus zal voorlopig uitrijden op vrijdag, zaterdag en koopzondag. Minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A) kondigde ook aan dat er in 2018 een permanente MIVB-lijn komt die hetzelfde traject zal volgen.

De Stad Brussel stelde vandaag de drie elektrische bussen voor die voortaan uitrijden op vrijdag en zaterdag tussen 11 en 18 uur, om zo de verschillende winkelwijken van Brussel in beneden- en bovenstad beter te verbinden. Ongeveer elk kwartier vertrekt er een bus die langs de Dansaertstraat, Sint-Jacob, Nieuwstraat, Grote Markt, het Koningsplein, Louiza en de Zavel rijdt. Ook tijdens de eerste zondag van de maand rijdt de bus tussen 12 en 18 uur.

De stad Brussel investeert zo'n 130.000 euro in de werking van de bussen, die in handen zijn van de onderneming Open Tours. Op de oranje bussen prijkt ook het logo van sponsor ING Belgium. Tijdens de rit worden passagiers uitgenodigd om de gratis mobiele app 'Divercities' te downloaden en zo het aanbod te ontdekken via videoclips, aanbevolen locaties en muzikale afspeellijsten.

Smet staat het voorlopig toe
Minister van Mobiliteit Pascal Smet hoorde pas een paar dagen geleden van de precieze plannen van de Stad Brussel en stond aanvankelijk kritisch tegenover het plan, omdat de MIVB een permanente buslijn op hetzelfde traject beoogt. “We zijn al langere tijd bezig met een bus die hetzelfde traject aflegt. De bussen zijn al besteld, die worden afgeleverd in maart 2018. Er komt een permanente buslijn, ook elektrisch, van hetzelfde type," zegt Smet.

"We hebben nu de shoppingbus toegestaan voor een periode van negen maanden. Daarna zullen we samen met de Stad Brussel bekijken hoe we ons organiseren", zegt Smet.

Geen concurrentie
De Stad Brussel was naar eigen zeggen nooit van plan om de concurrentie aan te gaan met de gewestelijke vervoersmaatschappij. "We hebben de bus al lang geleden aangekondigd bij de MIVB, en die ging akkoord. Bovendien hebben we een heel ander doel voor ogen dan minister Smet. We willen de Brusselse handelswijken promoten, we zijn helemaal geen vervoersmaatschappij. We rijden ook niet op vaste tijden," zegt schepen van Handel Marion Lemesre (MR).

Zodra de MIVB-bus er is, kan de Stad overwegen om de route aan te passen om zo de elektrische MIVB-bus niet in de weg te zitten. De shoppingbus zal 9 maanden lang de handelswijken met elkaar verbinden.

Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.

Lees meer over: BRUZZ 24, Brussel-Stad

Iets gezien in de stad? Meld het aan onze redactie

Site by wieni