1 op de 5 bruggen in Brussel is in een slechte toestand

Bijna één op de vijf bruggen en viaducten in Brussel, is er slecht aan toe. Dat heeft Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (van de partij Groen) in het Brussels parlement gezegd. Ze benadrukt wel dat er nu geen probleem is voor de veiligheid.

De minister antwoordde op een vraag van Benjamin Dalle, die in het parlement zit voor de Vlaamse partij CD&V.

Elk jaar controleert Brussel Mobiliteit alle bruggen en viaducten. Daarna krijgen ze een score van A tot F. Een brug met score A is erg verouderd en gevaarlijk. Een brug met score F heeft geen problemen. Uit de controles van 2025 werd duidelijk dat geen enkele Brusselse brug helemaal zonder gebreken is. Ongeveer 18 procent van de bruggen en viaducten in het Gewest is in slechte staat.

Geen verbetering

In 2017 maakte Brussel een plan om de bruggen tijdens een periode van meerdere jaren te verbeteren. Maar als we de resultaten van 2017 en 2025 vergelijken, zien we dat de situatie slechter is geworden. In 2017 was 10 procent van de Brusselse bruggen in slechte staat. In 2025 is dat gestegen naar 18 procent.

De Pierre Marchantbrug over het kanaal in Anderlecht en de steunmuur langs de Terhulpsesteenweg in Watermaal-Bosvoorde kregen het slechtste rapport. Daarnaast zijn er nog 26 bruggen en viaducten met ernstige problemen.

Veel van deze bruggen zijn deel van de Ring rond Brussel, ze liggen aan snelwegen of belangrijke wegen naar de stad. Het gaat bijvoorbeeld om bruggen bij de afrit Anderlecht, en het viaduct Drie Fonteinen en viaduct Herrmann-Debroux van de autosnelweg E411 in Oudergem.

Actie nodig

Volgens Benjamin Dalle is het erg dat de problemen bij veel bruggen slechter worden. Slechts enkele bruggen zijn de voorbije jaren goed hersteld. Daarom vindt Dalle dat er snel actie nodig is. Als de problemen niet worden aangepakt, kunnen de bruggen later onveilig worden.

"Grote investeringen zijn nodig als we geen gevaarlijke situaties of plotse wegenwerken willen", zegt hij.

Dalle vraagt ook een duidelijke planning. Zo weet iedereen welke bruggen worden hersteld en wanneer die werken zullen plaatsvinden.

Achterstand inhalen

Er komt zeker extra geld voor de bruggen, zeggen de overheden. Geld van bijvoorbeeld Beliris, het fonds van de Belgische federale overheid voor Brussel. Dat heeft beslist om elk jaar 50 miljoen euro extra te geven voor het onderhouden van bruggen, viaducten en tunnels. Dalle is blij met deze investering, maar wil snel weten hoe het geld precies wordt gebruikt.

Brussels minister Van den Brandt zegt dat de renovatie van de bruggen een prioriteit is. Volgens haar is er vroeger te weinig geld geïnvesteerd. Daarom zal de Brusselse regering in 2027 in totaal 64 miljoen euro besteden aan de renovatie van bruggen.

Steven Fierens van Brussel Mobiliteit zegt dat de bruggen in Brussel op dit moment veilig zijn. Hij benadrukt dat er nu geen enkele brug in een gevaarlijke of alarmerende toestand is. Er komen wel werken aan de Ring rond Brussel, bij Anderlecht. Volgens hem is dat nodig.

Dit artikel hoort bij het project Eenvoudig Nederlands. We schrijven het nieuws in makkelijke taal. Voor dit project werken we met het Huis van het Nederlands. Meer informatie vind je hier. De bron voor dit artikel vind je hier.