Meer dan 104.000 mensen die in de ruime omgeving wonen van de luchthaven Brussels Airport, zien hun slaap ernstig verstoord door de opstijgende en landende vliegtuigen. Bijna zes op de tien daarvan wonen in het Brussels gewest, het gaat om meer dan 60.000 Brusselaars. Dat blijkt uit de jaarlijkse studie naar de geluidsimpact van de luchthaven.
© Belga
| Een vliegtuig zet de landing in richting de luchthaven van Zaventem.
Ruim 60.000 Brusselaars zien slaap 'ernstig verstoord' door vlieglawaai
In het rapport is er sprake van 104.298 mensen met "ernstige slaapverstoring" in 2025, op basis van de meest recente bevolkingsgegevens. Dat is een toename van 2,5 procent tegenover 2024, toen het er zowat 101.750 waren. Ter vergelijking: het aantal nachtelijke vliegbewegingen van en naar Brussels Airport - tussen 23 en 7 uur - steeg op een jaar tijd met 2,1 procent.
De meeste "ernstig slaapverstoorden" wonen in het Brussels gewest. Het zijn er meer dan 60.000, of 58 procent van het totaal. Brussel-Stad (met de deelgemeenten Laken en Haren) (16.643), Schaarbeek (12.924), Sint-Jans-Molenbeek (10.596) en Evere (7.039) zijn de zwaarst getroffen gemeenten in de lijst. Dan volgen de Vlaams-Brabantse gemeenten Zaventem (6.770) en Vilvoorde (5.482).
RNP-07L
Er waren vorig jaar opvallend meer "ernstig slaapverstoorden" in Sint-Jans-Molenbeek (+54 procent) en Koekelberg (+47 procent), terwijl er heel wat minder waren in Jette (-35 procent). Dat heeft vooral te maken met een nieuwe landingsprocedure (de zogenoemde RNP, red.) voor aankomsten op baan 07L die vorige zomer opnieuw in gebruik werd genomen.
Bij de nieuwe procedure zitten vliegtuigen al vanaf grotere afstand in het verlengde van de baan, waarbij ze laag over Molenbeek en Koekelberg vliegen. Bij de vorige procedure was er vlak voor de landing nog een bocht naar links, over Jette. Baan 07L werd vorig jaar ook vaker gebruikt dan in 2024.
Het aantal "ernstig slaapverstoorden" wordt berekend door de nachtelijke geluidshinder rond Brussels Airport te combineren met door de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) opgestelde berekeningen voor slaapverstoring.
Geluidshinder overdag
In het rapport is er verder sprake van "ernstig gehinderden", waarbij ook de geluidshinder overdag wordt meegerekend. Dat waren er vorig jaar 207.479, iets minder dan de ruim 209.000 in 2024.
Er waren in 2025 in totaal 204.147 vliegbewegingen van en naar Brussels Airport, 2,8 procent meer dan in 2024. Het aantal bewegingen lag wel nog bijna 13 procent lager dan in 2019, voor de coronapandemie. Het rapport wordt elk jaar opgesteld door een onafhankelijk studiebureau, luchtvaartconsultant To70.
De aanvliegroute RNP-07L is erg controversieel, omdat de route laag boven dichtbevolkte wijken in Molenbeek, Koekelberg, Jette, Laken, Schaarbeek en Evere loopt. Verschillende Brusselse gemeenten hebben daarom gevraagd om het vliegverkeer meer te spreiden. Koekelberg, Molenbeek, Schaarbeek, Evere en Anderlecht overwegen juridische stappen tegen de route.
Lees meer over: Brussel , Gezondheid , Mobiliteit , Geluidsoverlast luchthaven , Brussels Airport geluidsoverlast , geluidsoverlast vliegtuigen , aanvliegroute , Brussels Airport , Skeyes