Menu

Iets gezien in de stad? Meld het aan onze redactie

Site by wieni
Begin september 2024: met Euronorm 5 voor dieselwagens zou een nieuwe fase voor de lage-emissiezone (LEZ) in het Brussels Gewest moeten starten

PhotoNews

| Vanaf vandaag riskeer je effectief een boete als met een Euro 5-diesel of Euro 2-benzine Brussel binnenrijdt.

Lage-emissiezone: vanaf vandaag krijgen Euro 5-diesels een boete

© Belga - BRUZZ
01/07/2026

Vanaf vandaag riskeer je effectief een boete als je met een Euro 5-diesel of Euro 2-benzine de Brusselse lage-emissiezone (LEZ) binnenrijdt. Dat bevestigt het kabinet van Brusselse minister voor Financiën Dirk De Smedt (Anders) aan BRUZZ.

De Brusselse belastingdienst begint op 1 juli met het uitschrijven van boetes voor de nieuwste categorie van voertuigen die de regels rond de lage-emissiezone in Brussel overtreden. Dat had minister De Smedt eind april aangekondigd en is nu ook van kracht.

Concreet komen er ruim 13.000 voertuigen bij die zo'n boete van 350 euro riskeren. Het gaat om dieselvoertuigen met een motor die voldoet aan de Euro 5-norm, en benzinewagens van de Euro 2-norm. De boete komt overeen met een pas die twaalf maanden geldig is.

Sinds januari

De verstrenging ging officieel al in op 1 januari dit jaar, maar toen was er nog geen politiek akkoord voor het uitschrijven van boetes. Daarna zouden de boetes in april worden uitgeschreven, maar de administratie van Brussel Fiscaliteit zou daar toen nog niet klaar voor zijn geweest en kreeg meer voorbereidingstijd. Bestuurders kregen daarom tot nu toe enkel een waarschuwing.

In totaal zijn er bijna 630.000 voertuigen ingeschreven in België, die de Brusselse lage-emissiezone niet meer in mogen. Wie een eerste keer betrapt wordt, krijgt een waarschuwing. Vanaf drie maanden daarna is bij een nieuwe overtreding een boete mogelijk.

Het is de bedoeling dat het boetesysteem voor de lage-emissiezone op de schop gaat. Het nieuwe boetesysteem wordt voorbereid en moet in 2027 van start gaan, en zal ondermeer de mogelijkheid omvatten om een jaarpas te kopen.

Lage-emissiezone

De lage-emissiezone blijft de mobiliteit in Brussel veranderen. De regels worden stapsgewijs strenger en ook de boetes zijn van kracht. BRUZZ volgt de ontwikkelingen en impact van de LEZ op de voet.