De Brusselse regering heeft een principeakkoord over haar Sociaal Klimaatplan. Het plan is goed voor maar liefst 226 miljoen euro aan Brusselse steunmaatregelen en investeringen, waarvan drie kwart door Europa wordt betaald. De middelen moeten de klimaattransitie sociaal rechtvaardig maken.
Ann Persoons (Vooruit) over het Sociaal Klimaatplan.
Regering heeft akkoord beet over Sociaal Klimaatplan
Vanaf 2028 riskeren de gas-, diesel- en benzineprijzen fors duurder te worden. Dat is het gevolg van de koolstoftaks die de Europese Unie heft om de klimaattransitie te versnellen, via het zogenaamde ETS2-systeem.
Het geld dat energieleveranciers zullen moeten ophoesten, en wellicht zullen doorrekenen aan de klanten, gaat in een Europees fonds waarmee die klimaattransitie sociaal rechtvaardig moet worden gemaakt.
De lidstaten kunnen uit dat fonds putten, maar moeten daarvoor een Sociaal Klimaatplan indienen. Vlaanderen, Wallonië en het federale niveau zijn daar al een tijdje klaar mee. De Brusselse regering heeft maandagavond een principeakkoord bereikt.
Dat meldt staatssecretaris voor Leefmilieu Ans Persoons (Vooruit).
“Het Brusselse Sociaal Klimaatplan wil bewoners met weinig financiële middelen en kleine ondernemers beschermen. Niemand mag achterblijven."
Staatssecretaris voor Leefmilieu
Een groot deel van de middelen zal vloeien naar de ondersteuning bij energierenovaties van woningen en gebouwen, onder meer via de invoering van een Sociale Verbouwpremie en renteloze Sociale Verbouwlening voor kwetsbare gezinnen. En ook de sociale woningen krijgen een deel van de koek.
Maar er gaat ook geld naar de toegang tot duurzame mobiliteit, zoals de investering in de nieuwe tramlijn tussen Belgica en Brussel Noord, en een nieuw systeem van publieke langetermijnfietsverhuur.
Kleine ondernemers
Tot slot worden ook kwetsbare micro-ondernemingen mee ondersteund in de renovatie van hun gebouwen, de omschakeling naar installaties die minder broeikasgassen uitstoten of de aankoop van elektrische voertuigen.
“Niemand mag achterblijven”, zegt Ans Persoons. “Het Brusselse Sociaal Klimaatplan wil daarom bewoners met weinig financiële middelen en kleine ondernemers beschermen.”
Met het plan is 226 miljoen euro gemoeid (voor de periode 2026-2032), waarvan driekwart door Europa wordt betaald. De Brusselse regering benadrukt dat het plan zal worden uitgevoerd binnen de contouren van de budgettaire voorzichtigheid.
Nu Brussel hiermee klaar is kan dat bij de plannen worden gevoegd van de andere deelstaten en aan de Europese Commissie worden voorgelegd. Die zou dan eind dit jaar groen licht moeten geven.
Lees meer over: Brussel , Milieu , Regering-Dilliès , Ans Persoons , ETS2 , Europees Sociaal Klimaatfonds , sociaal klimaatplan , Europese Commissie , renolution , tram 15
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.