Anderlecht belooft heraanleg van ‘straat met slechtste wegdek in Brussel’

De Van Souststraat krijgt binnenkort een heraanleg. De straat, op de grens van Anderlecht en Molenbeek, staat gekend als de straat met het slechtste wegdek in heel Brussel. “Dit is echt een vergeten straat.”

Van Prins Van Luik loopt de Van Souststraat, bijna parallel met de Ninoofsesteenweg, tot aan de grens met Dilbeek, maar in de laatste vier- tot vijfhonderd meter kan je het moeilijk nog een straat noemen. Dat deel lijkt meer op een aardeweg, met een dikke laag modder en vooral veel putten van soms meer dan tien centimeter diep.

Wie met een gewone personenwagen rijdt, vermijdt dit deel om geen risico op schade te lopen. “Ik rijd hier nooit nog, maar ik laat mijn wagen verder staan”, wijst Kamil naar zijn auto die verderop geparkeerd staat op een hoekje waar wel nog wat asfalt ligt. “Als ik hier vertrek met de auto, maak ik een grote omweg om niet door de putten te moeten rijden.”

Zelf woont hij wel in het moeilijk begaanbare gedeelte van de straat. Thuiskomen zonder modderige schoenen is onmogelijk. “Ik durf mensen ook niet bij mij thuis uit te nodigen, uit schaamte. Ik woon hier sinds 2017 en het wordt alleen maar erger. Dit is echt een vergeten straat, waardoor er ook een sluikstortprobleem is.”

Grensstraat

Een vergeten straat of de straat met het slechtste wegdek in heel Brussel, er zijn verschillende manieren waarop de Van Souststraat wordt beschreven. Anderlechts schepen van Openbare Werken Julien Milquet (Les Engagés) wijst op de “bijzondere administratieve situatie” van de straat.

“De straat bevindt zich op het grondgebied van Anderlecht, maar de meeste inwoners van de straat bevinden zich op het grondgebied van Molenbeek en voor een deel zelfs in Dilbeek”, zegt de schepen. “Een samenwerking tussen de gemeenten was dan ook broodnodig.”

Een studie voor de heraanleg van de straat vond op vraag van de gemeente Anderlecht al in 2020 plaats. Twee jaar later vroeg het gewest de gemeente om de plannen aan te passen. In mei 2023 diende de gemeente het vergunningsdossier in en een jaar later diende het de gewijzigde plannen in, waarvoor een vergunning werd afgeleverd in maart 2025.

Nu is eindelijk de start van de werken in zicht, schrijft La Dernière Heure. Dat bevestigt schepen Milquet. “De openbare aanbesteding is gelanceerd en tegen maart moet er een aannemer zijn aangesteld. De werken zullen vervolgens zo snel mogelijk beginnen, rekening houdende met de weersomstandigheden”, zegt de schepen.

Achterstand

In La Dernière Heure beweert een buurtbewoner dat de straat al minstens zeventig jaar niet meer onder handen is genomen. “Dat weet ik niet, want ik ben nog maar een jaar schepen”, zegt Milquet. “Ik heb bij mijn aanstelling wel vastgesteld dat er een enorme achterstand is wat het onderhoud en de modernisering van onze wegen betreft. Mijn prioriteit is om die achterstand weg te werken op een structurele, verantwoordelijke en duurzame manier.”

De Van Souststraat zal niet alleen een nieuw wegdek krijgen, maar wordt ook een woonerf met verschillende wegversmallingen. Dat moet de verkeersveiligheid ten goede komen. Daarnaast zal er bij de werken rekening worden gehouden met een betere afvoer van het regenwater. De gemeente heeft 60.000 euro vrijgemaakt en rekent vooral op een gewestelijke subsidie van bijna 600.000 euro. “Daar was onder het vorige college een akkoord over en tachtig procent daarvan is al uitbetaald aan de gemeente”, aldus de schepen nog.

Het lijkt goed nieuws voor de buurtbewoners, al haalt Kamil er zijn schouders bij op. “Ach, we krijgen elk jaar wel een brief in de bus met nieuws dat er een akkoord is tussen de gemeenten en dat er iets gedaan zal worden. Daar geloven we niet veel meer van.”