Brusselse metro stond vorig jaar 95 uur stil door spoorlopers

De metro werd vorig jaar ongeveer 95 uur onderbroken door spoorlopers. De vervoersmaatschappij meldt vrijdag in een persbericht dat er sprake is van een verontrustende stijging van het fenomeen. "Het blijft zeer gevaarlijk", zo zegt de MIVB.

In 2024 lag het metronet in totaal 5.704 minuten stil door spoorlopers, of alles samen ongeveer 95 uur. Dat komt neer op 10.440 niet gereden kilometers, "dat is ongeveer de afstand in vogelvlucht tussen Brussel en Peru".

De MIVB stelt vast dat het aantal spoorlopers gestegen is van 381 in 2023 naar 421 in 2024, een toename van 10,5 procent. Die stijgende trend zet zich jaar na jaar voort, zegt de vervoersmaatschappij, met 43 procent meer spoorlopers ten opzichte van 2021. In 2025 bedroeg het aantal inbreuken eind september al bijna 280.

De MIVB wijst er vrijdag op dat spoorlopen gevolgen heeft voor andere reizigers, die vertraging oplopen door de onderbrekingen van het metroverkeer, maar vooral zeer gevaarlijk is. "Een metro heeft niet de grip van een voertuig op banden (...) Een metro kan een snelheid tot 72 km/u halen in een tunnel en tot 40 km/u bij het binnenrijden van een station (...) Het is een illusie te denken dat je tijd hebt om de metro te zien aankomen en terug op het perron te klimmen."

Bovendien loopt iedereen die zich op de metrosporen waagt, het risico dodelijk geëlektrocuteerd te worden, omdat op de derde rail 900 volt staat.

Wie een persoon op het spoor ziet, kan dit via de SOS-zuilen op de perrons aan de dispatching melden. De stroom wordt dan onderbroken om een drama te voorkomen.