Dinsdag tijdens de commissie Mobiliteit kreeg minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) kritische vragen over de stijgende consultancykosten bij de MIVB en het gebrek aan transparantie over deze uitgaven. In 2024 ging dit volgens PVDA over een bedrag van 48,5 miljoen euro.
©
Belga
| Minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) kreeg dinsdag kritische vragen over het gebrek aan transparantie binnen de uitgaven aan externe consultants.
Brussels parlementsleden kritisch over hoge consultancykosten bij de MIVB
Van Den Brandt werd in het Brussels parlement ondervraagd door parlementsleden Oliver Rittweger de Moor (PVDA/PTB) en Anne Charlotte d’Ursel (MR). Ze waren kritisch over de hoge MIVB-uitgaves aan externe bedrijven en maakten zich naar eigen zeggen zorgen over het gebrek aan transparantie van deze exacte uitgaven.
Volgens PVDA gaf minister Elke Van den Brandt tussen 2018 en 2023 maar liefst 144 miljoen uit aan consultants voor de MIVB. In 2024 zou de minister het hoogste bedrag tot nu toe hebben uitgegeven: 48,5 miljoen euro.
“Al vijftien jaar vragen vakbonden om de externe consultancykosten te verlagen”, zegt de Moor tegen Van den Brandt. “We zien dat onder uw beleid de kosten enkel verhogen, maar ondertussen moet er wel worden bespaard binnen de MIVB.” Hij haalt als voorbeeld de kosten voor de mobiliteitsapp Floya aan, die maar liefst 14 miljoen euro kostte en volgens sommige parlementsleden niet beter werkt dan Google Maps.
Oliver Rittweger de Moor beweert bovendien dat sommige consultancycontracten “bijna 1.000 euro per dag” bedroegen. “Deze uitgaven riskeren dat de MIVB te afhankelijk wordt van privebedrijven”, besluit hij.
Anne Charlotte d’Ursel valt hem bij: “Welke expertises ontbreken er dan binnen de MIVB zelf dat we zoveel mensen extern moeten zoeken? Is er concreet nagedacht over hoe deze externe kosten naar beneden kunnen? Indien ja: hoe? En indien nee: waarom niet?"
'Zeldzame expertise'
Van den Brandt antwoordt dat de grootste consultancykosten naar IT-diensten en technische expertise gaan. Het zou om zeer “zeldzame profielen met een specifieke kennis" gaan.
“Wat de IT-profielen betreft, ligt de uitdaging in de structurele moeilijkheid om mensen in loondienst aan te nemen in de IT-sector. Wanneer de mogelijkheid zich voordoet om deze profielen op de loonlijst te zetten, stelt de MIVB voor om hen aan te werven", zegt de minister.
Van den Brandt vertelt dat consultants die worden ingezet voor techniek, hun kennis moeten overdragen aan de teams die de systemen zullen gebruiken of onderhouden. Zo kan de MIVB intern expertise blijven opbouwen.
Over hoe ze verder de kosten aan externe bedrijven concreet zou verminderen, blijft de minister vaag, aldus de oppositie. De hoge consultancykosten liggen wel in de lijn van uitgaves van de andere regeringen in ons land, die hiervoor al veel kritiek kregen.
Volgens een rapport van het Rekenhof gaf de federale overheid tussen 2020 en 2022 maar liefs 2,5 miljard euro aan consultancyopdrachten. De Brusselse regering gaf volgens de PVDA tussen 2018 en 2023 in totaal 263 miljoen euro uit aan externe consultants.
Lees meer over: Brussel , Mobiliteit , Politiek , consultancy , Elke Van den Brandt , Oliver Rittweger de Moor , Anne Charlotte d'Ursel