Brusselse regering vraagt om betrokken te worden bij nieuw wegenvignet

De ontslagnemende Brusselse regering heeft officieel de vraag gesteld aan het Vlaams en het Waals Gewest om ook betrokken te worden bij het project om een wegenvignet in te voeren. De gesprekken daarover zouden in de laatste rechte lijn zitten, maar Brussel werd daar tot nu toe niet over geconsulteerd.

Afgelopen weekend raakte bekend dat Vlaanderen en Wallonië samen werken aan de invoering van een wegenvignet voor personenwagens. Dat vignet moet gelden voor de hoofdwegen en voor alle weggebruikers, los van hun nationaliteit of woonplaats.

Het Brussels Gewest is tot nu toe niet bij die gesprekken betrokken, omdat er nog steeds geen nieuwe Brusselse regering is. Een situatie die Brusselaars zuur zou kunnen opbreken. Brusselaars dreigen namelijk dubbel te moeten betalen. Als ze buiten Brussel zouden willen rijden met hun auto, zouden ze het Vlaams-Waalse vignet moeten kopen.

Dubbel betalen

Maar beide andere gewesten zouden de invoering van het vignet voor hun inwoners willen compenseren door de verkeersbelasting te verlagen. Als Brussel niet meedoet, blijft de verkeersbelasting in de hoofdstad behouden, omdat het Gewest geen inkomsten zou ontvangen uit een vignet waar het niet aan meedoet.

Ontslagnemend Brussels minister van Financiën Dirk De Smedt (Anders, het vroegere Open VLD) erkent in zijn antwoord op een vraag van Brussels parlementslid Sofia Bennani (Les Engagés), dat het beter zou zijn als Brussel ook kan deelneemen aan het project.

“Ik deel de mening dat het Brussels Gewest best zo snel mogelijk wordt betrokken bij de invoering van een wegenvignet.” Maar, zo moet de minister vaststellen, “tot op heden blijft een formele uitnodiging vanwege de andere gewestregeringen uit.”

Formele vraag

De Smedt kondigde in het parlement aan dat de ontslagnemende Brusselse regering donderdag heeft beslist “om formeel te vragen om betrokken te worden bij het intergewestelijk overleg” over het geplande vignet. Verder meldt De Smedt dat hij volgende week samen zal zitten met vertegenwoordigers van het Vlaams Gewest om de budgettaire en fiscale kant van de maatregel te bespreken.

Maar voor Bennani is het antwoord niet geruststellend. “Ik vond het een zwak antwoord. Voor mij heeft de minister zijn werk niet gedaan. Dit stond afgelopen weekend al in de pers, waarom heeft hij pas donderdag die vraag gesteld, nadat ik mijn vraag aan al had ingediend? Hij zou hier al eerder van op de hoogte moeten zijn geweest."

Bennani is het wel eens met De Smedt dat Brussel beter mee zou doen met het vignet. "Het is niet omdat we geen regering hebben, dat er in lopende zaken niets kan bewegen. Het parlement werkt en kan veel zaken regelen. Dit vignet betekent een enorme opportuniteit voor Brussel, niet alleen voor de Brusselse financiën, maar ook voor onze mobiliteit en gezondheid."