Fietspunten van vzw Cyclo met sluiting bedreigd door uitblijven subsidies

Cyclo vzw trekt aan de alarmbel. Sinds begin dit jaar heeft de organisatie achter zes fietspunten in de stad namelijk nog steeds geen zekerheid over zijn gewestelijke financiering. “Een oplossing is dringend nodig.”

Dinsdag stuurt de vzw daarom een mededeling rond. “We willen daarmee druk zetten op de Brusselse regering, die momenteel rond de tafel zit voor de begroting van dit jaar”, zo legt Caroline De Munck van Cyclo uit aan BRUZZ.

Cyclo baat in opdracht van Brussel Mobiliteit zes fietspunten uit aan het Noord-, Centraal- en Zuidstation, op het Luxemburgplein, het Beursplein en het Bockstaelplein. Daar kan iedereen terecht voor reparaties van alle soorten fietsen, maar ook voor advies.

30.000 geholpen fietsers

“Wij tellen jaarlijks zo’n 15.000 geregistreerde reparaties, maar helpen zeker dubbel zo veel mensen die hier langskomen met een vraag om advies of gewoon om een ketting te smeren”, zo legt De Munck uit.

Maar voor de werking van de fietspunten is Cyclo afhankelijk van een subsidie van Brussel Mobiliteit. “Die is goed voor zowat een derde van onze werkingsmiddelen. Als die zouden wegvallen, komen wij in de problemen.” De job van een veertigtal medewerkers van de fietspunten, staat zonder uitzicht op gewestelijke steun, op de helling.

Cyclo benadrukt dat de fietspunten niet alleen een belangrijke rol vervullen als steun voor duurzame mobiliteit, maar dat ze ook een belangrijke sociale taak hebben als laagdrempelige werkverlener. “Wij bieden opleidingskansen aan Brusselaars op zoek naar werk en bieden een traject voor het verwerven van vaardigheden en perspectieven. Dat biedt kansen voor Brusselaars die geen aansluiting vinden op de reguliere arbeidsmarkt.”

“De organisatie houdt stand en blijft de stad draaiende houden, maar zal binnenkort over onvoldoende liquiditeit beschikken om haar personeel te betalen”, zo waarschuwt de vzw. “De subsidiebehandeling ligt namelijk stil.”

Nog geen zekerheid

“Tijdens de periode zonder regering, kregen wij geen zekerheid over de subsidies binnen het domein mobiliteit”, zo verklaart De Munck aan BRUZZ. “Toen was dat logisch, maar die zekerheid is er vandaag nog steeds niet. En de tijd begint te dringen. Bovendien gebruiken wij dat geld voor een opdracht van het Gewest, het moet mogelijk maken dat we onze taken kunnen vervullen.”

“En wij zijn zeker niet de enige Brusselse vzw die met dit probleem geconfronteerd wordt, klinkt het bij De Munck. “Wij hopen dat de begrotingsonderhandelingen snel duidelijkheid kunnen brengen, dat is waar we nu het meeste nood aan hebben.”

Het kabinet van Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) zegt dat het weet heeft van de penibele situatie van Cyclo. “We zijn op de hoogte van de vragen en staan met hen in contact. Het dossier zal een van de komende weken op de ministerraad besproken worden.”