LEZ-boetes voor Euro 5-diesels komen ‘ten vroegste’ in juli

Er komen ‘ten vroegste’ in juli boetes voor wie met een Euro 5-diesel of Euro 2-benzine de Brussels lage-emissiezone inrijdt. Dat meldt BX1 en wordt aan BRUZZ bevestigd door het kabinet van Brussels minister van Financiën Dirk De Smedt (Anders). Begin deze maand was binnen de Brusselse regering afgesproken dat de boetes vanaf juni zouden worden uitgeschreven.

Sinds 1 januari mogen dieselwagens met Euronorm 5 en benzinewagens met Euronorm 2 Brussel niet meer in. Maar wie met zo’n wagen het Brussels Gewest inrijdt, krijgt voorlopig nog geen boete.

Normaal gezien liep de overgangsperiode met enkel waarschuwingen af op 1 april. Maar bevoegd minister De Smedt liet eind maart weten dat Brussel Fiscaliteit nog niet in staat was om de nieuwe categorie van wagens te beboeten, en dat de de verstrenging in de praktijk niet tot een boete zou leiden voor naar schatting 30.000 wagens in Brussel.

Dat onverwachte uitstel leidde tot heel wat discussie binnen de Brusselse bestuursmeerderheid. Begin deze maand kwam de Brusselse regering overeen er vanaf 7 juni effectief een boete van 350 euro in de bus zouden vallen bij wie met een Euro 5-diesel of Euro 2-benzine Brussel binnenrijdt.

1 juli ten vroegste

Maar afgelopen vrijdag kwam De Smedt daar bij de regionale zender BX1 op terug. Hij verklaarde dat de uitrol van het boetesysteem bijna een maand vertraging oploopt. “Ik kan 7 juni niet garanderen. In het beste geval wordt het 1 juli”, legde hij daar uit. Als reden verwees hij naar het administratieve werk dat nog nodig is om het systeem volledig operationeel te maken.

De minister benadrukte de complexiteit van de uitrol. “Dit is geen kleine maatregel, het vraagt veel werk. De systemen moeten worden aangepast”, lichtte hij toe. Maar het uitstel is in tegenspraak met het aangekondigde akkoord binnen de regering. Al sprak die af dat boetes vanaf 7 juni zouden worden geïnd, op voorwaarde dat “de technische obstakels uit de weg zijn geruimd”.

Nieuw boetestelsel

Intussen werkt de regering-Dilliès aan een volledig nieuw boetestelsel voor de lage-emissiezone dat komaf maakt met de kwartaalboetes van 350 euro. In het regeerakkoord is namelijk overeengekomen om de LEZ vanaf 2027 te hervormen naar het voorbeeld van Antwerpen en Gent.

Zo komt er een jaarpas van 350 euro voor voertuigen die normaal niet in Brussel zouden mogen rijden en wordt de boete beperkt tot 80 euro per maand. Daarnaast is ook een jaarpas van 200 euro voorzien voor kwetsbare groepen. Maar de ordonnantie hierover is er nog niet.

"De invoering van de jaarpas en de vrijstellingen voor de meest kwetsbare groepen noopt echter tot een administratieve omzetting van de huidige sanctieregeling en dat vraagt nu eenmaal tijd", zei De Smedt eind maart. "Intussen zullen de gebruikers van voertuigen die vallen onder de mijlpaal '2025' niet beboet worden zolang Brussel Fiscaliteit niet klaar is om deze boetes te versturen."