Onderbreking tram 4 en 10: Fietsverenigingen markeren met krijtverf alternatieve route

De Brusselse Fietsersbond, Avello en Heroes for Zero hebben zondagavond met wegmarkeringen en affiches fietsroutes aangeduid tussen het Zuidstation en de halte Albert. Die moeten een alternatief bieden voor tramlijnen 4 en 10, die tussen Zuidstation en Hallepoort voor minstens een jaar onderbroken zijn door werken. “We willen tonen dat de fiets ook een optie kan zijn”, vertelt Thomas Deweer van de Fietsersbond.

Vanaf maandag 27 april worden tramlijnen 4 en 10 voor een jaar onderbroken aan het Zuidstation. Er moet een betonplaat worden vervangen onder het Baraplein in Sint-Gillis. Concreet betekent het dat tramreizigers tussen Zuidstation en Hallepoort op zoek moeten naar alternatieven. De werken hebben ook impact op tramlijnen 51 en 81.

De MIVB verwijst als alternatief naar metrolijnen 2 en 6, maar voor reizigers die naar de haltes tussen het Zuidstation en Hallepoort pendelen, ligt dat moeilijker. De aankondiging kreeg al veel kritiek, onder andere van de 12-jarige Livinia die een open brief schreef aan minister-president Boris Dilliès (MR).

De frequentie van het aantal trams zal ook een stuk lager liggen, omdat tram 10 enkel nog tussen het Zuidstation en Militair Hospitaal rijdt. Wie aan Hallepoort verder richting het zuiden van Brussel wil reizen, kan dus enkel nog op tram 4 rekenen.

Twee fietsroutes

Daarom schoten de Brusselse fietsorganisaties in actie. “We erkennen dat de werken, die een jaar zullen duren, een heel groot probleem zijn voor de reizigers. Daarom hebben wij gisteravond met Avello en Heroes for Zero markeringen met krijt aangebracht die tonen hoe je de route met de fiets kan afleggen. Brusselaars gaan vooral te voet of met het openbaar vervoer, maar misschien kan de fiets ook een optie zijn”, vertelt Thomas Deweer van de Fietsersbond.

“Hoewel de MIVB met alternatieven komt, zijn die routes verre van evident. Veel mensen zoeken naar een oplossing en daarom is dit misschien het geschikte moment om te tonen dat je de route ook met de fiets kan afleggen. Vooral de route tussen de halte Albert in Vorst en het Zuidstation is met de fiets moeilijk.”

De organisaties voorzagen daarom twee routes tussen het Zuidstation en Albert van wegwijzers. Er loopt een route naar boven en een route naar beneden, omdat de routes zijn afgestemd op de richting. “Veel straten zijn eenrichtingsstraten voor auto’s, maar we willen geen fietsers in de tegenrichting sturen in een eenrichtingsstraat. Dat is niet veilig en zo kwamen we uit op twee routes."

Permanent

De route werd gecreëerd met input van de leden van de Fietsersbond. Beide routes zijn volledig aangeduid met krijtmarkeringen op de grond en roze affiches op de kruispunten. Je kan de routes bekijken op het Youtube-kanaal van Heroes for Zero of ze op voorhand downloaden via Google Maps.

“Met de signalisatie willen we een tweeledig signaal geven. Ten eerste willen we tonen dat de route met de fiets een optie kan zijn. Ten tweede willen we een aanzet geven om die fietsroutes ook te bewegwijzeren. Het is een signaal naar de overheid. Er zijn fietsroutes in Sint-Gillis, Vorst en Ukkel, maar die zijn slecht aangeduid. We hebben het nu met krijtverf gedaan, maar we hopen wel dat het een aanzet kan zijn tot iets permanents", zegt Deweer.

De Fietsersbond nam contact op met de gemeente Sint-Gillis en de fietsmanager van Brussel Mobiliteit. “Hoewel Brussel Mobiliteit zeer goed werk doet, zijn ze met te weinig mensen. Daarnaast zijn de administraties zeer log: daarom hebben we zelf snel het voortouw genomen. We willen zeker niemand tegen de schenen schoppen, maar vooral een aanzet geven tot betere bewegwijzering", besluit Deweer.