In 2025 heeft het gewestelijk parkeeragentschap parking.brussels liefst 177.000 van zijn uitgeschreven boetes geannuleerd na een klacht. Dat blijkt uit cijfers die minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) gaf in het Brussels parlement.
©
parking.brussels
| Een controlevoertuig van parking.brussels.
Parking Brussels moest vorig jaar bijna 180.000 fouten toegeven en dus boetes annuleren
Even het grotere plaatje: jaarlijks doet parking.brussels liefst 44 miljoen parkeercontroles. Daarbij schreef het in 2025 ruim 2,2 miljoen boetes uit. In meer dan vijftien procent van de gevallen ging de ontvanger van die boete in beroep: 346.000 keer om precies te zijn.
Opvallend is vooral dat de gebruiker in méér dan de helft van die beroepen ook gelijk kreeg, want 177.000 keer moest parking.brussels overgaan tot kwijtschelding van de boete. “Dit heeft enerzijds met tolerantiebeleid te maken en anderzijds met vergissingen”, zegt minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen). “Maar hoe dan is ook is het te veel. We werken samen met parking.brussels hard aan verbeteringen.”
Met tolerantiebeleid worden onder meer de tien minuten bedoeld die een voertuigbestuurder na het aanmaken van een ticket heeft om helemaal in orde te zijn en de 25 dagen die een inwoner heeft om een bewonerskaart te verversen die eigenlijk al vervallen is.
Menselijke fouten
“Er wordt momenteel nagedacht over de invoering van een proactieve IT-oplossing om gebruikers vroeger te informeren over de naderende vervaldatum van hun bewonerskaart en om het aantal retributies tijdens deze tolerantieperiode te verminderen”, laat parking.brussels weten.
Op vraag van BRUZZ heeft parking.brussels ook precieze cijfers bezorgd over de 177.000 onterecht toegekende boetes. De topcategorie van 28 procent bedraagt de menselijke fouten van parkeerwachters, gevolgd door de net vervallen vrijstellingskaarten met 22 procent. Daarna volgen de fouten te goeder trouw, zoals een verkeerd ingegeven nummerplaat (8 procent), administratieve fouten (7 procent) en IT-bugs (4 procent).
Elsene (27 procent) is overigens de gemeente met de meeste parkeerboetes in Brussel. Parking.brussels verwijst daarvoor naar de autoluwe zone op de Elsensesteenweg die tot veel overtredingen leidt. Schaarbeek (23 procent) volgt op de tweede plaats, vooral omdat daar een historische digitaliseringsachterstand moet worden weggewerkt.
Verwarring
In de commissie Mobiliteit kwam ook het rapport van de Brusselse ombudsdienst opnieuw ter sprake. Daarin was in maart scherpe kritiek geuit op parking.brussels. Het ging onder meer over onbedoelde overtredingen die niet tot één, maar tot een hele reeks boetes leiden, en over verwarring rond gemeentegrenzen.
Het parkeeragentschap heeft daarop gereageerd met een nieuw softwaresysteem, een nieuw klantenportaal en betere kaarten om de gemeentegrenzen helder te krijgen. “Er zijn weinig agentschappen die opmerkingen zo stevig vastpakken als parking.brussels”, verdedigt Van den Brandt het parkeeragentschap.
Vrijdag zit de minister samen met ombudsvrouw Catherine De Bruecker. Ondertussen bekijkt de commissie Mobiliteit of het parking.brussels moet oproepen om uitleg te verschaffen.
Lees meer over: Brussel , Mobiliteit , Politiek , Parking.Brussels , Elke Van den Brandt , parkeerboetes