Politie over helmplicht voor steps vanaf september: ‘Meteen boetes voor overtredingen’

Vanaf dinsdag moeten gebruikers van elektrische steps die sneller dan 20 kilometer per uur kunnen verplicht een helm dragen. Alvast in de politiezones Zuid, Brussel-Noord en Montgomery zullen inbreuken meteen worden beboet. “Gezien het stijgend aantal ongevallen kunnen we geen gedoogperiode verantwoorden.”

Gebruikers van particuliere elektrische steps moeten vanaf dinsdag verplicht een helm dragen indien hun model sneller dan 20 kilometer per uur kan rijden, net zoals het geval is bij andere gemotoriseerde vervoersmiddelen. Dat deelde de FOD Mobiliteit eind vorige week mee. De verplichting geldt niet voor de meeste deelsteps, aangezien deelsteps doorgaans begrensd zijn op 20 kilometer per uur.

De maatregel moet de veiligheid van bestuurders verhogen. “Bij ernstige en dodelijke ongevallen waarbij gemotoriseerde vervoersmiddelen, met name elektrische steps, betrokken zijn, komen hoofd- en hersenletsels bijzonder vaak voor", klonk het eerder. “En hoe sneller men rijdt, hoe hoger het risico op ernstige letsels.”

Enkel voor personen met beperkte mobiliteit die gebruikmaken van een gemotoriseerd vervoersmiddel dat uitsluitend voor hen bestemd is, geldt een uitzondering.

Stijgend aantal ongevallen

Alvast bij de politiezone Zuid zal de maatregel nauw opgevolgd worden. De komende dagen wordt er geen gedoogperiode met sensibilisering ingelast. “Gezien het stijgende aantal ongevallen, zouden we dat niet kunnen verantwoorden”, klinkt het bij een woordvoerder van de zone.

Ook de politiezone Montgomery geeft aan dat er geen formele gedoogperiode voorzien is. "Onze politiemensen kunnen de inbreuk bijgevolg vanaf de inwerkingtreding van de regel vaststellen en verbaliseren", klinkt het. Wel zal er tegelijk "bijzondere aandacht besteed worden aan het informeren en sensibiliseren van de weggebruikers."

Vanaf de tweede helft van de week zal de zone Zuid fietsbrigades inschakelen om de naleving van de helmplicht te controleren. Bij de zone Montgomery zal dat gebeuren tijdens de dagelijkse patrouilles en bij gerichte controleacties.

Ook de zone Brussel-Noord liet intussen weten de nieuwe regel te zullen controleren tijdens reguliere patrouilles en verkeersacties. Er zullen ook gerichte 'Trotti Safe-acties' gehouden worden, waarbij toegezien wordt op zowel de helmplicht als de naleving van de snelheidslimieten.

Administratieve kosten

Wie een inbreuk begaat, riskeert een boete van de eerste graad. Dat komt neer op 64 euro plus 10,67 euro aan administratieve kosten.

De andere Brusselse politiezones hadden op het moment van schrijven nog geen antwoord klaar over hun plan van aanpak voor de nieuwe verplichting. Een van hen meldt dat het nog wacht op richtlijnen van het Brusselse parket, dat nog niet reageerde.

Ernstige hoofdletsels

Volgens verkeersinstituut VIAS is de helmplicht er gekomen omdat het aantal ongevallen met elektrische steps sterk is toegenomen. “Wanneer iemand een ernstig ongeval heeft met een e-step, is dat in 65 procent van de gevallen een hoofdletsel”, zegt Stef Willems. Volgens hem is een helm extra belangrijk omdat stepgebruikers bij een val sneller boven het stuur terechtkomen en zo op hun hoofd kunnen vallen.

VIAS pleit daarom voor een helmplicht voor alle e-steps, ook voor deelsteps. Daarnaast benadrukt Willems dat ook het gedrag van bestuurders een belangrijke rol speelt: met twee op één step rijden, rijden onder invloed of tijdens het gsm'en zijn uit den boze. “Je hebt je evenwicht echt nodig. Hou je aandacht bij het verkeer.”