Regering belooft deze week duidelijkheid over LEZ-boetes

Tegen het einde van de week wil de Brusselse regering klaarheid scheppen over de verstrenging van de lage-emissiezone (LEZ). Oorspronkelijk zouden vanaf april boetes worden uitgedeeld, maar in een scenario dat nu op tafel ligt, kunnen bestuurders van Euro 5- en Euro 2-wagens toch blijven rondrijden met een jaarpas van 350 euro.

Eind vorig jaar trad een nieuwe LEZ-verstrenging in werking, maar bestuurders van niet-toegelaten voertuigen riskeerden pas vanaf januari 2026 een waarschuwing. Voor effectieve boetes werd nog een overgangsfase ingevoerd van 3 maanden.

Volgende week woensdag loopt die overgangsperiode af voor dieselauto’s met een Euro 5-motor en benzinewagens met een Euro 2-motor. Eigenaars van zulke wagens zouden in principe dus beboet kunnen worden.

De regering besliste intussen echter om die bittere pil te verzachten en bereidt daarvoor een nieuw LEZ-kader voor. Daarbij zouden eigenaars van Euro 5-dieselvoertuigen en Euro 2-benzinevoertuigen toch nog mogen rondrijden door een jaarpas te kopen voor 350 euro. Mensen met een verhoogde tegemoetkoming zouden 200 euro moeten betalen. Voor wie de jaarpas links laat liggen, zouden boetes volgen van 80 euro per overtreding.

Het nieuwe LEZ-kader zou echter pas tegen 2027 volledig in kannen en kruiken zijn, waardoor het voor veel autobestuurders onduidelijk is wat er op 1 april nu exact boven hun hoofden hangt.

Gerechtelijke acties

Volgens onze informatie zou de jaarpas van 350 euro, die de boetes op termijn vervangt, mogelijk al vanaf 1 april ingevoerd kunnen worden. Maandag riep PS-fractieleider Jamal Ikazban bij BX1 al op om de invoering van de jaarpas te vervroegen. “De regering kan een besluit uitvaardigen om zo’n jaarpas nog voor 1 april in te voeren.”

Tegelijkertijd wijst een bron erop dat het geen sinecure is om het geplande boetesysteem zomaar om te vormen naar een vervroegde jaarpas, zeker omdat een aangepast kader juridisch moet standhouden. “Het systeem te hard omgooien of boetes schrappen, zet de deur weer open voor gerechtelijke acties.”

Tegen het einde van deze week belooft de Brusselse regering duidelijkheid, klinkt het op het kabinet van staatssecretaris voor Leefmilieu Ans Persoons (Vooruit). Zij werkt aan een oplossing in tandem met minister van Financiën Dirk De Smedt (Anders), die bevoegd is voor de inning van de boetes.