Regering wil label voor veilige e-steps

Minister van Consumentenbescherming Rob Beenders (Vooruit) heeft met zijn collega's van Mobiliteit en Economie, Jean-Luc Crucke (Les Engagés) en David Clarinval (MR) een actieplan klaar om gevaarlijke e-steps sneller van de markt te halen en te voorkomen dat ze zelfs op de markt komen. Zo worden dit jaar voor 75.000 euro aan technische tests uitgevoerd en komt er een label voor veilige e-steps, meldt Beenders maandag.

Uit recente controles van de FOD Economie op e-steps, zowel online als in winkels, bleek vorige maand al dat er ernstige tekortkomingen werden vastgesteld op het vlak van onze wetgeving. Van de veertig gecontroleerde steps waren er slechts vijf volledig in orde.

"Om consumenten maximaal te beschermen en te verzekeren dat een e-step veilig is, zorgen we voor een herkenbaar label. Met dat nieuwe label zijn mensen écht zeker dat ze een veilige e-step kopen. Dat label garandeert onder meer de juiste snelheid, goede remmen en brede banden. Op die manier maken we het voor consumenten gemakkelijker om een veilige e-step te herkennen", zegt minister Rob Beenders (Vooruit).

Het label 'Safe e-steps' zal vanaf januari 2027 gelden voor alle producenten van e-steps ter wereld die in ons land en in Europa veilige e-steps willen verkopen. Het label houdt in dat producenten zorgen voor een maximumsnelheid van 25 kilometer per uur, goede remmen en sterke batterijen. Steps zonder dat label zullen vanaf volgend jaar niet meer verkocht mogen worden in België.

Technische testen

Daarnaast worden er voor 75.000 euro aan technische testen georganiseerd dit jaar, die zullen focussen op de maximale snelheid en het remsysteem van e-steps. Die administratieve en technische testen zullen systematisch worden uitgevoerd tot en met 2029.

De drie ministers willen van de Europese Commissie ook een antwoord op de vraag of de e-steps niet onder strengere Europese regels moeten vallen, namelijk onder de Europese Machineverordening. Indien de e-steps hieronder zouden vallen, moeten fabrikanten hun producten eerst laten controleren door een onafhankelijke organisatie vóór ze verkocht mogen worden.

Eerder dit jaar kondigde minister Crucke al aan dat hij werkt aan een helmplicht voor iedereen die rijdt met een e-step die sneller kan dan 20 kilometer per uur. In de eerste helft van 2025 waren er in Brussel maar liefst 384 letselongevallen waarin een e-step was betrokken. In 2025 steeg het aantal ongevallen met e-steps in ons land met 33,7 procent.