In Schaarbeek blijft onvrede bestaan over een gevaarlijke S-bocht voor fietsers in de Kolonel Bourgstraat. In een brief klaagt het wijkcomité dat de ingrepen van Brussel Mobiliteit na een dodelijk ongeval in 2024 een averechts effect hadden. “We deden op korte termijn wat we konden”, pareert minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen).
Guy Castadot van het wijkcomité Mediapark-Kolonel Bourg op de plek des onheils.
Veilig fietspad Kolonel Bourgstraat nog niet voor meteen: ‘Hangt af van werf Mediapark'
De angel zit hem in een S-bocht waar de Kolonel Bourgstraat plotsklaps een stuk smaller wordt en waar fietsers, auto’s, bussen en vrachtwagens elkaar volop kruisen. In 2024 kwam er een 56-jarige fietser om het leven na een aanrijding met een vrachtwagen. Buurtcomité Mediapark sprak toen van een ‘pseudofietspad’ en noemde vrachtwagenchauffeurs die de regels niet respecteren ‘een plaag’.
Na het ongeval besloot de gewestelijke instantie Brussel Mobiliteit om veilige oversteekplaatsen te voorzien en de afgescheiden fietsstrook te verbreden. Daarvoor werden elf parkeerplaatsen geschrapt. Er kwamen ook okerkleurige fietsmarkeringen in de bocht van het ongeval.
Die ingrepen kregen echter felle kritiek. Schaarbeeks mobiliteitsschepen Justine Harzé (PS) sprak recent van “nutteloze parkeerproblemen” als gevolg van de werkzaamheden. Opvallend, want haar partij zit samen met Ecolo Groen in de meerderheid. Bevoegd minister Van den Brandt merkte al op dat de gemeente Schaarbeek deelnam aan de technische voorbereiding van de werken en de interventie steunde.
'Snel schakelen'
Maandag gooide een brief van wijkcomité Mediapark-Kolonel Bourg aan procureur des Konings Julien Moinil – die géén mobiliteitsbevoegdheden heeft – olie op het vuur. De buurtbewoners klagen daarin dat de nieuwe inrichting ‘nóg gevaarlijker’ zou zijn en dat de oorzaken van het dodelijke ongeval niet zijn weggenomen.
“Waarom zijn er geen lidar-camera's, Berlijnse kussens of zone 30-borden geplaatst”, klinkt het bij Guy Castadot van het wijkcomité. Hij vraagt ook om een verbreding van de weg ter hoogte van de dubbele bocht, een afgescheiden fietspad en een soepelere bocht in de straat.
In een reactie laat Els Wauters, woordvoerster van minister Van den Brandt, weten gedaan te hebben wat kon. “Na het ongeval wilden we snel schakelen, dus Brussel Mobiliteit heeft de beperkte ingrepen, die het kon doen zonder vergunning, gedaan. Natuurlijk willen wij ook een verbreding van de weg en een afgescheiden fietspad, maar dat was niet mogelijk op korte termijn, onder meer omdat Schaarbeekse Haard eigenaar is van een deel van de zone.”
Volgens Wauters zullen de nodige aanpassingen wel nog volgen, maar zal dat samenhangen met het Mediapark-dossier. In dat project krijgt de site van de RTBF en de VRT tussen de Reyerslaan, de Kolonel Bourgstraat, de Evenepoelstraat en de Georginlaan een grootschalige make-over. De toekomstige site zal bestaan uit 20.000 vierkante meter aan media-activiteiten, 1.400 wooneenheden, winkels en scholen.
Het dreigt evenwel nog een poos te duren voor er grondig aan de Kolonel Bourgstraat gesleuteld kan worden. Begin dit jaar werd nog maar een vergunningsaanvraag ingediend voor het oostelijke deel van het park. Aan DH verklaarde de directeur van de Maatschappij voor Stedelijke Inrichting (MSI) dat voor de volledige ontwikkeling gemikt wordt op 2040 als einddatum.
Lees meer over: Brussel , Mobiliteit , Kolonel Bourgstraat , Elke Van den Brandt , fietspad
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.