Verstrenging LEZ: Leefmilieu Brussel vraagt miljoen euro extra voor Brussel'Air-premies

Door de verstrenging van de lage-emissiezone (LEZ) verwacht Leefmilieu Brussel volgend jaar een groeiende vraag naar Brussel'Air-premies. Die premie tot wel 1.100 euro kunnen Brusselaars ontvangen als ze afstand doen van hun auto.

De nieuwe LEZ-fase is sinds september in werking getreden en geldt voor auto’s, bestelwagens, vrachtwagens en bussen met een euronorm 5-dieselmotor en voor voertuigen met een euronorm 2-benzinemotor. Vanaf 2026 kunnen bestuurders van deze voertuigen in Brussel - zo'n 7 procent van het wagenpark - eerst een waarschuwing en daarna een boete krijgen.

De verwachting is dat door deze verstrenging meer Brusselaars nog snel een Brussel'Air-premie zullen willen opstrijken. Dat kan door je nummerplaat te laten schrappen waarna je recht hebt op een mobiliteitsbudget voor het openbaar vervoer, een fiets of een deelauto. Dat budget varieert naargelang je statuut en inkomen van 550 euro tot wel 1.100 euro.

“Momenteel zien we nog geen stijging in het aantal aanvragen, maar die verwachten we wel in 2026”, zegt de woordvoerder van Leefmilieu Brussel Lynn Tobback. “Op basis van de ervaring van 2022, de vorige LEZ-verstrenging, schatten we dat er in 2026 ongeveer 2.000 aanvragen zullen zijn.” Zowat een verdubbeling dus van de 1.200 waar we dit jaar op afstevenen.

Budget

Daarvoor zal ook extra budget nodig zijn. “We verwachten dat we in 2026 in totaal 2 miljoen euro nodig hebben voor de premie”, aldus Tobback. Voor dit jaar was dat 1,1 miljoen.

De vraag is of hier nog ruimte voor is in de noodlijdende Brusselse begroting. Het budget voor 2026 is ingeschreven in het budget van Leefmilieu Brussel en de toewijzing van een deel van de financiering voor 2026 werd aangevraagd. “De regering moet daar nog over beslissen”, aldus Tobback. "Het staat op de agenda van de ministerraad."

Wel wijst ze erop dat de Brussel'Air-premie er is als begeleiding voor de LEZ. “Het is dus absoluut de bedoeling dat Brusselaars die hun wagen moeten wegdoen – en niet van plan zijn om onmiddellijk een andere wagen te kopen – gebruikmaken van de premie om zo andere vervoersmiddelen te testen.”