De Werkvennootschap, Vlaams mobiliteitsminister Annick De Ridder (N-VA) en luchthaven-CEO Arnaud Feist hebben maandag het startschot gegeven voor de luchthaventram die Brussels Airport met het Noordstation moet verbinden. Noch de MIVB noch het Brussels Gewest waren uitgenodigd.
©
De Werkvennootschap
| De luchthaventram verbindt Brussel-Noord en Brussels Airport.
Vlaanderen nodigt Brussel niet uit op startschot voor werken luchthaventram
De luchthaventram moet voor een tramverbinding zorgen tussen het Brusselse tramnet (met name tramlijn 62) en Brussels Airport. Trams zullen op die manier van de luchthaven tot aan het Noordstation kunnen rijden in een half uur tijd.
De tramlijn van 12 kilometer loopt via de Leopold III-laan en sluit binnen de Ring rond Brussel aan op de bestaande tramsporen aan halte Bourget aan de NAVO. De voorziene startdatum voor de exploitatie is 2031. Zowel binnen als buiten de Ring zijn er telkens drie extra haltes gepland.
Deze maandag gaf de Werkvennootschap, die grote mobiliteitsprojecten aan en rond de Ring coördineert, het startschot voor de werken. Dat gebeurde in aanwezigheid van Vlaams mobiliteitsminister Annick De Ridder en luchthaven-CEO Arnaud Feist.
Grensoverschrijdend project
Daarbij viel het op dat vertegenwoordigers van het Brussels Gewest afwezig waren. Noch de MIVB, noch Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) waren uitgenodigd, verneemt onze redactie.
Nochtans gaat het over een grensoverschrijdend project, dat door de MIVB zal worden uitgebaat en waarvoor ook aan de Brusselse zijde werken gebeurden. Die waren wel minder ingrijpend dan aan de Vlaamse kant, omdat het grootste deel van de spoorverbinding naar het Noordstation over bestaande sporen zal verlopen.
Bij De Werkvennootschap, die de uitnodigingen verstuurde, valt te horen dat in de eerste plaats de financiers van de werken werden uitgenodigd. "Dat is altijd ons principe bij persmomenten. Maar misschien hadden we, gezien de toekomstige exploitatie door de MIVB, ook Brusselse vertegenwoordigers kunnen uitnodigen. Op administratief en technisch niveau werken we in elk geval goed samen met de Brusselse teams."
Het kabinet van Vlaams mobiliteitsminister Annick De Ridder (N-VA) was maandag niet bereikbaar voor een reactie.
Geschrapte sneltram
Vlaanderen en Brussel zitten niet altijd op dezelfde lijn als het over mobiliteitsprojecten gaat. Begin dit jaar bleek nog dat Vlaanderen een andere geplande grensoverschrijdende tramverbinding had geschrapt.
De A12-tram die Willebroek met Brussel zou verbinden, komt er niet, liet minister De Ridder weten. Er zou immers te weinig draagvlak zijn bij Vlaams-Brabantse burgemeesters. Brussels mobiliteitsminister Elke Van den Brandt reageerde misnoegd, toen eerder bleek dat Vlaanderen de sneltram in eerste instantie in de koelkast had gestopt. De beslissing dreigt volgens haar voor meer files in en rond Brussel te zorgen.
©
De Werkvennootschap
| In 30 minuten zouden reizigers van de luchthaven tot aan het Noordstation moeten geraken.
Lees meer over: Brussel , Mobiliteit , werkvennootschap , luchthaventram , MIVB