Dilliès wil stations veiliger maken: 'Brussel-Zuid is de vitrine van de hoofdstad'

Met zijn eerste terreinbezoek als minister-president wil Boris Dilliès (MR) tonen dat hij niet alleen de stationsbuurten, maar ook het imago van Brussel wil oppoetsen. “Het Zuidstation is een vitrine voor toeristen en investeerders. Mensen moeten zich hier veilig kunnen voelen.”

Boris Dilliès is van job veranderd, maar wil niet van aanpak veranderen. Dat liet hij meteen doorschemeren tijdens een eerste werkbezoek als Brussels minister-president.

“Als burgemeester van Ukkel stond ik ook vaak tussen de mensen. Als je dat veel doet, is het zogezegd om de camera’s op te zoeken, maar het is simpelweg mijn intentie om veel ter plekke te gaan.”

Achter de keuze voor het Zuidstation schuilt enige symboliek. Minister van Binnenlandse Zaken Annelies Verlinden (CD&V) haalde drie jaar geleden de hogedrukreiniger boven om het station op te knappen, maar intussen schreeuwt de buurt weer om aandacht. De nieuwe Brusselse regering wil nu jaarlijks 10 miljoen euro pompen in de beveiliging rond zowel het Noord- als het Zuidstation.

Statements

“Het gaat hier over drie zaken”, legde Boris Dilliès uit aan BRUZZ tijdens het woelige persbezoek aan Brussel-Zuid, onder veel mediabelangstelling. “Veiligheid, netheid en de sociale toestand van mensen die in een kwetsbare situatie in de stationsbuurten vertoeven.”

“We moeten die dimensies beter op elkaar afstemmen en vlotter samenwerken met de gemeenten, de hulporganisaties en het federale niveau, want het Zuidstation is een toegangspoort van Brussel. Er zijn veel actoren. Dit is vandaag wat het station van de surrealistische schilder René Magritte. Maar met het stationsplan willen we alles beter coördineren. De problemen zullen morgen niet opgelost zijn, maar we gaan er meteen mee van start.”

Interventiebrigades van Brussel Leefmilieu zullen de stations van tijd tot tijd netter maken, hulporganisatie Bruss'help gaat een tandje hoger schakelen in haar werk met verslaafden er komen meer camera's, leert een blik op de plannen.

De nieuwe regering wil niet alleen de stationsbuurten veiliger maken, maar ook de strijd tegen drugs en misdaad opvoeren. Zo wordt er ook een regionale drugscommissaris in het leven geroepen.

Voor de MR moet een trendbreuk op het vlak van veiligheid een speerpunt worden van de regering-Dilliès, al rijst de vraag of die inspanningen niet vooral vanuit het federale en gemeentelijke niveau zullen komen. In ieder geval zijn de verhoogde financiering voor de stationsbuurten en de oprichting van een drugscommissaris duidelijke statements.

Ook staatssecretaris Audrey Henry (MR) was van de partij, net zoals de burgemeesters van de betrokken gemeenten: Anderlecht, Sint-Gillis en Vorst.

Good Move

In de marge van zijn bezoek aan het Zuidstation is kersvers Brussels minister-president Boris Dilliès (MR) ingegaan op de toekomst van Good Move.

Hoewel de nieuwe Brusselse regering de naam van het veelbesproken mobiliteitsplan gaat veranderen, blijven de krijtlijnen wel overeind. De perimeters worden kleiner met meer aandacht voor schoolwijken en verkeersveiligheid, maar de regering zal voor het aangepaste mobiliteitsplan wel "voortbouwen op het werk van de voorbije jaren".

"De methode moet anders. In veel gemeenten is er te weinig overleg geweest. Je kan niet alleen overleggen met mensen die het met je eens zijn", aldus minister-president Dilliès. Er moet volgens de liberaal dus meer overleg komen met de Brusselaars.

"Dat vraagt meer tijd, dat is ingewikkelder, maar we moeten de confrontatie tussen voetgangers, fietsers en autobestuurders achter ons laten en een nieuw evenwicht vinden. Daarbij moet het dogmatisme verdwijnen.”

Het mag duidelijk zijn dat Dilliès de lijn van MR-voorzitter Georges-Louis Bouchez wat betreft veiligheid en mobiliteit vanaf dag één uitdraagt.