Maron onder vuur van Vooruit en Anders voor beroep tegen vergunning luchthaven

Brussels Milieuminister Alain Maron (Ecolo) kreeg vrijdag tijdens het vragenuurtje in het Brussels parlement zware tegenwind van coalitiepartners in lopende zaken Pascal Smet (Vooruit) en Imane Belguenani (Anders). De aanleiding was zijn beslissing om zonder overleg de vernietiging te vragen van de vergunning van het Airport Business District.

De Vlaamse regering had in december een omgevingsvergunning afgeleverd voor aanpassingen aan de economische pool van de luchthaven van Zaventem. Vorige week bleek dat het Brussels Gewest een procedure gestart was om de vergunning te vernietigen.

Maron bevestigde dat vrijdag en zei dat het om een persoonlijk initiatief ging dat niet binnen de regering in lopende zaken overlegd was. "Het beroep is rechtsgeldig", benadrukte hij.

Eenzijdige beslissing

Maar coalitiegenoten Belguenani en Smet vonden het niet kunnen in een periode van lopende zaken om eenzijdige beslissingen te nemen. Bovendien vergist Maron zich van doel, stellen ze.

"Het gaat om een tram- en een bushalte, een nieuwe aankomst- en vertrekhal, nieuwe groene ruimte en een hotel en kantoorgebouw om dit alles te betalen", zei Pascal Smet. "Een parking, een hotel en kantoren, het gaat dus niet over extra vliegtuigen of bijkomende vliegroutes," vulde Belguenani aan.

Uitbreiding

Maar Alain Maron wees erop dat het project Airport Business District kadert in een uitbreiding van de uitbating van de luchthaven om meer reizigers en dus vluchten aan te trekken. Het reizigersaantal zou stijgen tot 32,2 miljoen in 2032 en 40 miljoen in 2040, terwijl de luchtvracht zou verdubbelen.

Voor de Ecolo-minister is dat onaanvaardbaar omdat Brussels Airport vandaag reeds onaanvaardbare geluidshinder veroorzaakt voor de Brusselaars. HIj klaagde ook aan dat Vlaanderen en de federale regering nooit met Brussel overleggen over het beheer van de geluidsoverlast.