Brusselse ministers bezoeken Audi-site: 'Doel is om 2.500 jobs te creëren'

De Brusselse minister-president Boris Dilliès (MR), de minister van Economie en Werk, Laurent Hublet (Les Engagés), en staatssecretaris voor Stedenbouw Audrey Henry (MR) hebben maandagmiddag de site van Audi Brussels bezocht, die sinds een jaar gesloten is. Het doel was om de toekomst van de site te bespreken.

De ministers bezochten de site samen met Thomas Bogus, de CEO van Audi Brussels en Charles Spaepens, de burgemeester van Vorst. De vertegenwoordiger van Audi presenteerde de aanpassingen op de site om te voldoen aan de regelgeving in het kader van de sluiting. Daarnaast lichtte hij ook de huidige stand van zaken van het verkoopproces toe. Het is de bedoeling om de site binnen enkele maanden door te verkopen.

Tijdens het bezoek kondigde minister Hublet de aanstelling van een speciale adviseur “Audi Forest” binnen zijn kabinet aan voor dit dossier. Het gaat om ondernemer en bedrijfsmanager Olivier Van Steirtegem, die de coördinatie van de betrokken actoren zal verzorgen volgens een publiek-private samenwerkingslogica.

De regering-Dilliès wil namelijk het statuut van 'stedelijke vrijzone' invoeren voor de site van Audi in Vorst. Concreet zal dat betekenen dat bedrijven die zich op de site vestigen fiscale voordelen krijgen.

Daarnaast kunnen investeerders beroep doen op een uniek loket voor alles qua vergunningen, premies, milieu en mobiliteit. Op die manier hoopt de Brusselse regering bedrijven aan te trekken en de werkgelegenheid op te krikken.

2.500 jobs

Een jaar geleden rolde de laatste wagen van de band bij Audi in Vorst. Vorige week werd bekend dat de helft van de voormalige Audi-werknemers een nieuwe job gevonden heeft. Voor de 292 andere Brusselse ex-werknemers die nog geen werk vonden en geen gebruik meer maken van outplacementdiensten, werd binnen Actiris een specifieke cel opgericht, die inmiddels volledig operationeel is.

Volgens het kabinet van de minister-president hebben de regionale autoriteiten de ambitie om een aantal banen te hercreëren dat vergelijkbaar is met het aantal van vóór de sluiting. Het zou gaan om ongeveer 2.500 jobs.

“De sluiting van Audi was een sociale ramp voor vele werknemers. We moeten deze beproeving omzetten in een kans om Brusselse werkgelegenheid te creëren en een aantrekkelijk productief en logistiek knooppunt voor bedrijven te ontwikkelen. We mikken op de komst van nieuwe bedrijven binnen twee jaar,” verklaarde minister-president Boris Dilliès tijdens het bezoek.