Brusselse politie krijgt toegang tot ANPR-camera’s: 'Onmisbaar in oplossen schietpartijen'

Ze waren aanvankelijk bedoeld voor de lage-emissiezone, maar voortaan zal de Brusselse politie er vaker gebruik van maken. In totaal zijn 450 Brusselse ANPR-camera’s aangesloten op een nieuw digitaal platform, waardoor de zes politiezones instant toegang krijgen tot de beelden. “Deze tool is onmisbaar in het oplossen van schietpartijen.”

ANPR@GPI, zo heet het nieuwe digitale platform waarop alle Belgische ANPR-camera’s tegen maart volgend jaar moeten aangesloten zijn. Door de tientallen schietpartijen dit jaar kwam Brussel als eerste aan de beurt. Alle ANPR-camera’s in het gewest, 450 in totaal, zijn nu aangesloten op dat netwerk.

“Gestolen of verdachte voertuigen opsporen, vluchtroutes reconstrueren, die functionaliteit is er nu in Brussel. Het is een belangrijke bron aan informatie waarmee we op een efficiënte manier de strijd kunnen aangaan met de georganiseerde misdaad,” zegt minister van Binnenlandse Zaken Bernard Quintin (MR). “De actualiteit toont aan dat de urgentie het hoogst is in Brussel, maar dit platform moet voor de veiligheid zorgen van Aarlen tot aan de kust.”

Realtime

Volgens Koen Van Overtveldt, algemeen directeur middelenbeheer en informatie bij de federale politie, zal de politie een “gigantische tijdswinst” kunnen boeken dankzij het systeem. “Bijvoorbeeld bij een schietpartij waarvoor we een nummerplaat hadden, konden we tot voor kort niet binnen de minuten nagaan waar dat voertuig zich bevindt. We hadden slechts toegang tot bepaalde camera’s en vanop bepaalde plaatsen,” zegt Van Overtveldt.

“Nu krijgen we de mogelijkheid om alles realtime te volgen, vanuit zowel de federale als de lokale recherche. Dat versnelt en vereenvoudigt het opsporingswerk,” aldus Van Overtveldt. “Deze tool is onmisbaar in het oplossen van schietpartijen en is een bijkomend instrument voor de veiligheid van de burger, vooral in Brussel.”

Agenten die gebruik willen maken van het ANPR-platform moeten bij elke opzoeking een reden voor het gebruik aangeven. Vervolgens kunnen ze een volledige of gedeeltelijke nummerplaat ingeven, waarna ze de laatste locaties van het voertuig kunnen zien. In realtime is op een kaart ook te zien waar de dichtstbijzijnde patrouilles zijn.

“Dit is allemaal belangrijke informatie in onze onmiddellijke reactie op feiten, maar dit zal ons ook helpen om onderzoek te voeren na de feiten,” aldus Michaël Jonniaux, korpschef van de politiezone Montgomery. Hij werd in april aangesteld door Brussels procureur des Konings Julien Moinil om de uitrol van ANPR@GPI in Brussel in goede banen te leiden.

'Niet op elke hoek'

Aanvankelijk waren de ANPR-camera’s bedoeld om de lage-emissiezone te controleren. Veel van die camera’s staan dan ook op de rand van het gewest, aan de toegangswegen. Of ze dan een rol van betekenis kunnen spelen in het opsporen van verdachten die wegvluchten, maar in Brussel binnen de gewestgrenzen blijven? “Veel gemeenten hebben intussen ook zelf ANPR-camera’s gekocht. Er zijn ook mobiele ANPR-camera’s en er zijn zelfs politievoertuigen die uitgerust zijn met ANPR-camera’s,” aldus Jonniaux.

ANPR@GPI is een project dat in totaal 10 miljoen euro kost. Daarnaast legt minister Quintin nog eens 20 miljoen euro op tafel, waar alle Belgische gemeenten gebruik van kunnen maken voor de aankoop van camera’s. Of er ook in Brussel camera’s moeten bijkomen, wil Quintin niet zeggen. “We gaan er zoveel als nodig plaatsen. Als dat er 5.000 zouden zijn, zullen we er zoveel plaatsen. Maar het is niet de bedoeling om op elke hoek een camera te plaatsen.”