Persoons bekritiseert intensief gebruik vliegroute: 'Kinderen kunnen niet meer slapen'

Staatssecretaris voor Leefmilieu Ans Persoons (Vooruit.brussels) hekelde woensdag in De Ochtend (Radio 1) de geluidsoverlast van vliegroute 07L boven de noordelijke gemeenten in het Brussels Gewest. Volgens Persoons moet Brussel mee rond de tafel in de zoektocht naar een oplossing. "Er moet een betere spreiding komen, dit is niet langer menselijk."

Persoons stelt dat ze sinds het opnemen van haar functie in de nieuwe regering-Dilliès "honderden mails krijgt" over het "onmenselijke" karakter van de veelgebruikte vliegroute RNP-07L boven Brussel. "Ouders klagen dat hun kinderen 's nachts niet langer kunnen slapen, anderen zeggen dat ze willen verhuizen enkel vanwege de geluidsoverlast."

Verder herinnert Persoons eraan dat de tijdelijke vliegroute sinds de zomer van 2025 veelvuldig in gebruik is, "vanwege werken aan andere landingsbanen in Zaventem". Samen met vele Brusselaars vreest Persoons nu dat deze vliegroute permanent dreigt te worden. "Ze wordt tot drie à viermaal meer overvlogen dan voorheen. Eigenlijk betreft het een corridor van vliegtuigen, waarbij het geluid een heel ingrijpend effect heeft op het leven en de levenskwaliteit van de mensen."

De wijziging hangt samen met een nieuw navigatiesysteem en verhoogd gebruik van de oostenwind-landingsbanen.

Eén vliegtuig per 4 minuten

Verschillende gemeenten trokken al naar de rechtbank om de overlast aan te vechten, waaronder ook de gemeente Schaarbeek. Op beelden op sociale media valt duidelijk te zien hoe er voortdurend vliegtuigen boven de gemeente vliegen, goed voor een opstijgend vliegtuig om de vier minuten.

Volgens Persoons is het dan ook niet te begrijpen dat "er geen overleg geweest is". "De Brusselaars aanvaarden dat er luchtverkeer is boven de stad. Maar dit gebeurt niet meer 'en stoemelings'. De Brusselaars worden niet gehoord, ze zijn niet betrokken."

Spreiding van vliegroutes

Persoons bepleit een dringende spreiding van de vliegroutes boven Brussel en Vlaanderen. "Die spreiding is beter voor iedereen. Het is gewoon niet menselijk om mensen te laten wonen onder een vliegcorridor."

Persoons wijst erop dat de discussie nog te vaak verzandt in een "technisch" gesprek. "Er wordt gezegd dat er geen alternatief is, maar daar zijn wij het niet mee eens."

Verder herbekijkt Vlaanderen momenteel de milieuvergunning voor Brussels Airport in Zaventem, "met dertig procent minder geluidsoverlast", stelt Persoons. "Wij willen als een volwaardige partner mee aan tafel gaan en samen met de federale en Vlaamse regering oplossingen zoeken voor iedereen."

In onze 27ste 'In Brussel'-podcastaflevering hoor je alles over de strijd tegen de nieuwe vliegroute RNP-07. Hoogleraar staatsrecht Aube Wirtgen (VUB) schat in hoe groot de kans is dat de route wordt afgeschaft.