Petitie voor tweerichtingsverkeer op Fraiteurbrug in Elsene

Buurtbewoners eisen met een petitie de volledige heropening van de Fraiteurbrug in Elsene. Het eenrichtingsverkeer zou de doorstroom van het verkeer beperken, de uitstoot vergroten en de levenskwaliteit van de inwoners verminderen. "We staan open voor een compromis, maar het openbaar vervoer moet efficiënt blijven", zegt Elke Van den Brandt, Brussels minister van Mobiliteit (Groen).

De Fraiteurbrug ligt op het kruispunt van de gemeente Elsene, Oudergem en Watermaal-Bosvoorde en verbindt de begraafplaats van Elsene met de VUB. Sinds 2020 werd de brug afgesloten in één richting om het openbaar vervoer vlotter te laten verlopen en meer rust te brengen in de buurt. Alleen zwakke weggebruikers, het openbaar vervoer, taxi’s en hulpdiensten kunnen nog in beide richtingen de brug gebruiken.

Het debat woedt al jaren en buurtbewoners eisen nu met een petitie (er zouden intussen al 1.900 handtekeningen zijn verzameld) de heropening van de Fraiteurbrug. “Automobilisten die door Elsene rijden lopen enorme vertraging op", zegt Thierry Roosen, voorzitter van de handelaars in de Kasteleinswijk in Elsene, tevens initiatiefnemer van de petitie. "Verder kunnen inwoners en bezoekers zich minder efficiënt verplaatsen en neemt de luchtvervuiling toe in het omliggende gebied."

Leegstand

Het gemeentebestuur van Elsene zoekt een nieuw elan voor de uitgaansbuurt rond de begraafplaats van Elsene en pleit ook voor de heropening. “De leegstand is schrijnend. We moeten voor een nieuwe dynamiek zorgen in de wijk en dus is een doorgang creëren heel erg nodig,” zegt Valérie Libert (Anders), schepen van Mobiliteit in Elsene.

Roosen ziet op zijn beurt de handelswijk rond de begraafplaats van Elsene en de Boondaalsesteenweg wegkwijnen. "De omzet is sinds de invoering van het eenrichtingsverkeer op de brug sterk gedaald," zegt hij.

Drukste buslijn van het land

Het lot van de Fraiteurbrug ligt in de handen van de gewestregering. Minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt wil met een heropening niet het effect van de oorspronkelijke maatregel tenietdoen. “Buslijnen 71 en 95 - de twee drukste lijnen van het hele land - winnen dankzij de afsluiting dagelijks enkele minuten reistijd. Dat klinkt bescheiden, maar voor de duizenden pendelaars, scholieren en MIVB-reizigers die die lijnen elke dag gebruiken, gaat het over zich vlot en snel kunnen verplaatsen. We gaan de kwaliteit van de openbare dienstverlening op deze essentiële lijnen behouden.”

Politieke verschuiving

Dat het debat rond de Fraiteurbrug sinds 2024 oplaait, is niet toevallig. De politieke meerderheid in Elsene verschoof na de gemeenteraadsverkiezingen, waardoor ook de toon van het gemeentebestuur veranderde. Op regionaal niveau houdt Van den Brandt vast aan het STOP-principe, dat deel uitmaakt van het gewestelijk mobiliteitsplan. Dat legt een duidelijke prioriteitsvolgorde op in de publieke ruimte: eerst voetgangers, dan fietsers, daarna openbaar vervoer en pas als laatste de personenwagen. “Brussel kampt met hardnekkige files en de enige structurele oplossing daarvoor is een broodnodige verschuiving van de auto naar duurzamere en actievere vervoersmiddelen. Dat lukt alleen als het openbaar vervoer betrouwbaar, snel en efficiënt is. De Fraiteurbrug terugdraaien zou precies dat gegeven ondergraven.”

Compromis

Eerdere pogingen om tot een compromis te komen liepen vast, maar voor Van den Brandt ligt er nog steeds een voorstel op tafel. “De Fraiteurbrug gedeeltelijk openstellen voor buurtbewoners op een manier die de doorstroming van de buslijnen niet in het gedrang brengt. Dat compromis werd uitgewerkt en voorgelegd aan de gemeente Elsene. Die wees het echter af.”

Het gemeentebestuur van Elsene lijkt nu toch over de brug te komen. “We willen een volledige heropening van de Fraiteurbrug, maar we staan ook open voor alternatieven", aldus schepen Libert. "De mogelijkheid voor een zone met Beperkte Toegang willen we zeker bespreken met de minister."

Een compromis lijkt in de maak en volgens Libert is het “een kwestie van dagen tot we opnieuw rond de tafel zullen zitten om het dossier te deblokkeren.”