Menu

Iets gezien in de stad? Meld het aan onze redactie

Site by wieni

Photonews

| Karine Lalieux is Brussels staatssecretaris voor Huisvesting, de Taxisector en Sportinfrastructuur.

Staatssecretaris Lalieux legt actieplan voor Brusselse taxisector voor aan adviescomité

© Belga
19/05/2026

Brussels staatssecretaris voor de Taxisector Karine Lalieux heeft dinsdag haar actieplan 2026-2027 voorgesteld aan het Regionale Comité van Advies voor de Taxidiensten. Daarin heeft ze aandacht voor de tariefbepaling, de commissies voor tussenpersonen of platformen, het behoud van de numerus clausus, het uitstel van de elektrificatie van de taxisector en de toestand rond het Zuidstation.

Daarmee wordt het sociaal overleg na een lange onderbreking weer op gang getrokken, stelt de PS-staatssecretaris in een mededeling. Het actieplan verwoordt de prioriteiten en verwachtingen die de sector heeft aangekaart bij de bilaterale ontmoetingen die de staatssecretaris sinds haar aantreden in februari heeft belegd.

Daaruit bleek "dat achter de reële meningsverschillen die tussen de actoren bestaan, een gezamenlijke realiteit schuilt die door niemand wordt betwist: de Brusselse taxisector maakt een moeilijke economische tijd door en verdient beter dan wat hij vandaag krijgt".

Evaluatie taxiordonnantie

Het actieplan telt zes pijlers. Zo wordt er een gezamenlijke reflectie over de tariefontwikkeling op middellange termijn opgestart, meer bepaald over een minimumbedrag voor een rit. Lalieux wil ook de federale minister van Economie aanspreken over de omkadering van de commissies voor tussenpersonen en platformen zoals Uber. De numerus clausus blijft behouden, maar de taxiordonnantie wordt geëvalueerd met structurele wijzigingen voor een betere kwaliteit van de chauffeurs.

De controlemiddelen van Brussel Mobiliteit worden versterkt en er wordt gewerkt aan een effectieve toepassing van de regels op alle actoren in de sector, zonder uitzondering, om een eerlijke concurrentie te waarborgen.

De streefdatum om vanaf 2027 de taxisector volledig te elektrificeren wordt uitgesteld "gezien de operationele realiteit van de sector" en er komt een uitzonderingsregeling voor voertuigen voor personen met beperkte mobiliteit. Tot slot worden de werkomstandigheden rond het Zuidstation verbeterd en wordt in het plan voor het Zuidstation rekening gehouden met de wensen van de taxisector.