Voor derde vrijdag op rij: bewoners protesteren met potten en pannen tegen aanvliegroute

Voor de derde vrijdag op rij kwamen gedupeerden van vliegtuigoverlast samen voor een 'lawaaiprotest'. Met potten en pannen willen ze federaal minister van Mobiliteit, Jean-Luc Crucke (Les Engagés), aanmanen hen inspraak te geven over de nieuwe vliegroute.

Ter herinnering: in de zomer van 2025 werd de aanvliegroute RNP-07 aangekondigd als tijdelijke oplossing wegens werkzaamheden op Brussels Airport. Ondanks protesten uit verschillende Brusselse gemeenten werd de tijdelijke oplossing verschillende keren verlengd.

Elke vrijdag komt het collectief Free Air 4 Brussels daarom samen om te protesteren tegen de gang van zaken. Volgens hen haalden andere vormen van protest niets uit. "Sinds vorig jaar stuur ik bijna dagelijks meldingen naar Leefmilieu Brussel en Airport Mediation," zegt Kjell Keymolen uit Koekelberg, die zelf onder de nieuwe route woont. Toch blijft een oplossing uit. "Het algemene gevoel is dat er niet naar ons wordt geluisterd en dat er absoluut geen transparantie is", aldus Keymolen.

Wakker om 4 uur 's ochtends

De bewoners zeggen vooral te lijden onder de lage overvlieghoogte en het geluid van remmende vliegtuigen. Keymolen beschrijft een fluittoon die ontstaat wanneer vliegtuigen tijdens de daling hun remkleppen inzetten. "Ik schrik soms om vier uur 's nachts wakker van die fluittoon. Zelfs met extra isolatie houd je dat niet volledig tegen."

De hinder is volgens Keymolen bovendien erg wisselend. "Soms is het een week stil en dan begint het plots opnieuw. Dan vliegen er vanaf vijf uur 's ochtends om de twee minuten vliegtuigen over. Dat kan twee dagen duren en daarna stopt het weer voor onbepaalde tijd."

'Praat met ons'

"De overheid heeft deze verandering heel snel ingevoerd en zegt nu dat aanpassingen niet zo eenvoudig zijn," zegt Keymolen. "Triest dat het blijkbaar wel eenvoudig was om de wijzigingen in te voeren."

De actievoerders begrijpen dat de overheid economische belangen meeweegt, maar betreuren dat de betrokken burgers daarbij niet zijn geraadpleegd. Ook voor hen is de economische impact aanzienlijk. "Het kadastraal inkomen kan naar beneden gaan en je woning wordt minder waard," zegt Keymolen.

Voorlopig zijn er nog geen concrete afspraken vastgelegd met het kabinet van minister Crucke. Deelnemers van Free Air 4 Brussels zetten hun acties voort en blijven aandringen op inspraak en transparantie over de nieuwe vluchtroute.