Menu

Iets gezien in de stad? Meld het aan onze redactie

Site by wieni

Kabinet Anaïs Maes. 

| De Zavel in huidige vorm.

De Stad Brussel heeft een plan klaar voor de heraanleg van de Zavel. Dat moet het iconische plein in het centrum groener, toegankelijker en aantrekkelijker maken, met respect voor het historische karakter en de unieke identiteit van de Zavelwijk. Tijdens het participatieproces zullen bewoners, handelaars en andere betrokkenen mee richting kunnen geven aan de plannen.

Volgens de Stad moet de Zavel opnieuw uitgroeien tot een levendige ontmoetingsplek waar bewoners, bezoekers, antiquairs, galeries en markten centraal staan. Daarbij komt extra aandacht voor voetgangers en fietsers, meer groen en een betere verbinding tussen boven- en benedenstad. Ook de huidige inrichting van de centrale parking aan de kerk wordt herbekeken.

Schepen van Stedenbouw en Openbare Ruimte Anaïs Maes (Vooruit) noemt de heraanleg een belangrijk onderdeel van de bredere ontwikkeling van het Brusselse stadscentrum. "De Zavel verdient een ambitieus project dat aansluit bij haar uitstraling en tegelijk het unieke karakter bewaart", zegt ze.

De toekomstige inrichting zal daarnaast ook sterk inzetten op erfgoed. Een historische en erfgoedstudie die al werd uitgevoerd, bevestigt immers de “uitzonderlijke historische, architecturale en landschappelijke waarde van de site”. De Stad Brussel wil wel een hedendaags kunstwerk deel laten uitmaken van het project.

Publieke bevraging

Het participatietraject start met een publieke bevraging. In de komende maanden volgen nog verschillende ontmoetingsmomenten, overleg met diverse stakeholders en de oprichting van verschillende belangengroepen.

“We weten dat er veel belangen samenkomen op de Zavel”, klinkt het nog bij schepen van Burgerparticipatie Frederik Ceulemans (Anders). “Daarom kiezen we voor een participatieve aanpak waarbij alle betrokken partijen worden samengebracht om een project uit te werken dat breed gedragen wordt.” Eerder verklaarden verschillende handelaars aan BRUZZ al met een bang hartje naar de heraanleg - en dan vooral de focus op zachte mobiliteit - te kijken.

In 2027 worden eerste ontwerpen besproken met bewoners en betrokken partijen, waarna een voorontwerp wordt uitgewerkt. De definitieve plannen zouden in 2028 aan het grote publiek worden voorgesteld.