Stad Brussel overweegt schadevergoe­ding te betalen aan Ghelamco voor teruggave Parking C

In ruil voor een schadevergoeding zou bouwpromotor Ghelamco Parking C teruggeven aan de Stad Brussel. Dat schrijft De Tijd en wordt bevestigd aan onze redactie. Een bemiddeling is lopende.

Parking C in Grimbergen biedt plaats aan 10.000 auto's, maar werd in 2014 gekozen als plek om het Eurostadion te bouwen, waar de openingsmatch voor het EK 2020 zou gespeeld worden. Om die bouw mogelijk te maken, gaf eigenaar Stad Brussel de gronden voor 99 jaar in erfpacht aan promotor Ghelamco.

Het project was echter te groot voor wat het ruimtelijk plan voorschreef, en de Vlaamse overheid weigerde de omgevingsvergunning.

De Stad Brussel wilde daarop de gronden terug, maar daar dacht Ghelamco anders over. De bouwfirma van Antwerp-eigenaar Paul Gheysens trok naar de Brusselse Nederlandstalige rechtbank van eerste aanleg.

Flessenhals

Die gaf de Stad Brussel over de hele lijn gelijk, waarop Ghelamco in 2023 naar het Hof van Beroep trok. Dat hof staat bekend als een juridische flessenhals: het kan tien jaar en langer duren voor een zaak is afgehandeld.

Het hof stelde meteen een bemiddeling voor tussen Ghelamco en de Stad Brussel. Die laatste was hier eerst niet in geïnteresseerd, omdat ze toch over de hele lijn gelijk had gekregen. Maar nu zou er toch een deal in de maak zijn, schrijft De Tijd. Een goedgeplaatste bron bevestigt het nieuws aan onze redactie.

Schadevergoeding

De Stad Brussel zou een schadevergoeding aan Ghelamco betalen. Om hoeveel geld het gaat, is nog onduidelijk. In ruil zou die de beroepsprocedure stopzetten, waardoor de gronden terug naar de Stad Brussel gaan. Een timing is nog niet bekend, maar "een akkoord is in de maak".

Een drietal stukjes grond langs Parking C, waar villa's opstonden die Ghelamco indertijd opkocht, zitten mee in het pakket.

Dat de Stad Brussel bereid is tot een schadevergoeding, kan vreemd overkomen, aangezien ze in eerste aanleg over de hele lijn gelijk kreeg. Waarom dan voor de gronden betalen? De Stad wilde niet formeel reageren, maar intern valt te horen dat ze snel de gronden terug wil en niet nog jaren wil wachten op een uitspraak van de rechter. "Het is een pragmatische beslissing", klinkt het. "We willen een definitief akkoord op korte termijn. Bovendien weet je nooit zeker hoe de rechter zal oordelen."

Cashflow

De timing valt volgens onze bron goed voor de Stad omdat Ghelamco krap bij kas zit. "Het stelt ons in staat een lager bedrag te onderhandelen." Ghelamco heeft dringend nood aan cash en dus zal het ook met een lager bedrag instemmen, luidt de redenering.

"Ghelamco heeft bovendien al flink wat geld verloren aan dit project. Het geld dat ze nu misschien gaan krijgen, zal daar maar een fractie van zijn." Ghelamco zelf was niet bereikbaar voor commentaar.

Wanneer de bemiddeling afloopt, is nog niet bekend. De gemeenteraad moet het akkoord goedkeuren, en wellicht zullen de beide partijen ook goedkeuring aan de rechter vragen, zodat het akkoord dwingend wordt.

Concrete plannen voor de site heeft de Stad Brussel nog niet. Sowieso moet (een flink deel van) het aantal parkeerplaatsen behouden blijven en dus zijn de mogelijkheden beperkt.