Menu

Iets gezien in de stad? Meld het aan onze redactie

Site by wieni

BRUZZ

| Dealplek met stoel, step en fietsbarricade aan de bovenzijde van het Bethlehemplein (archiefbeeld).

Geen dropzones voor deelvoertuigen meer aan Bethlehemplein en Jacques Francksquare

NLS
© BRUZZ
08/11/2025

Het gemeentebestuur van Sint-Gillis heeft beslist om de dropzones voor deelsteps en deelfietsen aan het Bethlehemplein en de Jacques Francksquare te verwijderen. Volgens burgemeester Jean Spinette (PS) zijn ze medeoorzaak van het grote aantal onveilige situaties. “Vooral de steps worden vaak gebruikt door dealers.”

Aan het Bethlehemplein en de Jacques Francksquare in Sint-Gillis zijn momenteel geen dropzones meer voor deelsteps en deelfietsen. Dat is een maatregel die de gemeente een drietal maanden geleden invoerde, zo bevestigt burgemeester Jean Spinette (PS).

“We merkten dat die voertuigen, en vooral de deelsteps, vaak gebruikt werden door dealers”, legt Spinette uit. “Ze maken er bijvoorbeeld gebruik van om de politie te ontvluchten, of om barricades op te richten zodat de orde- en hulpdiensten maar moeilijk kunnen passeren. Dat zorgt voor heel onveilige situaties.”

De maatregel betekent dat deelsteps en deelfietsen niet langer geparkeerd kunnen worden op de betrokken pleinen. Worden ze er toch achtergelaten, dan mogen de ordehandhavers ze voortaan weghalen.

Regionaal beleid

“We beseffen dat het vervelend is voor reguliere gebruikers”, zegt Spinette. Wel wijst Spinette erop dat in de buurt van het Bethlehemplein en de Jacques Francksquare andere dropzones beschikbaar zijn. “Wie er een deelstep of deelfiets wil gebruiken, zal nu een honderdtal meter verder moeten wandelen.”

Naast het gebruik van de deelvoertuigen door dealers, ziet Spinette nog andere gevaren. “Er wordt regelmatig roekeloos gereden, zeker met de steps. Soms ook door minderjarigen.”

Exacte cijfers zijn niet voorhanden, maar de burgemeester geeft aan dat de medische centra in zijn gemeente frequent te maken krijgen met gevallen van letsels door ongelukken met deelsteps.

Spinette pleit daarom voor een strenger en eengemaakt beleid voor deelvoertuigen op regionaal niveau. “We hopen dat de toekomstige Brusselse regering en de volgende Mobiliteitsminister daar werk van zullen maken”, besluit hij.

Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.

Lees meer over: Sint-Gillis , Veiligheid , Mobiliteit , Bethlehemplein , jacques francksquare , Jean Spinette