Meer dan een halve ton cannabis in beslag genomen

In een onderzoek van de federale gerechtelijke politie van Brussel is meer dan een halve ton cannabis in beslag genomen, die via BruCargo het land binnenkwam. De inbeslagname is lang geen uitzondering meer. Het aantal cannabisplantages in ons land neemt gestaag af, maar de smokkel via de ‘legale economie’ is aan een heuse opmars bezig. Op één jaar tijd vertienvoudigde de inbeslagname van cannabis.

Op 24 augustus controleerden de douanediensten op BruCargo een zending kledij die ons land was binnengekomen. De twee paletten bleken echter geen kleren, maar meer dan 500 kilogram cannabis te bevatten. Speurders van de Brusselse federale gerechtelijke politie besloten om de drugs niet te confisqueren, maar wel te volgen.

De observatie leidde drie dagen later tot een politieactie waarbij acht verdachten konden worden opgepakt. De lading drugs werd in beslag genomen, net als vier voertuigen en een stoorzender. “Er werden ook verschillende gsm’s in beslag genomen”, zegt An Berger van de federale politie.

“De analyse ervan moet bijkomende elementen opleveren voor het verdere onderzoek en meer duidelijkheid verschaffen over de verschillende betrokkenen bij deze invoer en hun respectieve rollen.” Vier van de acht verdachten werden intussen aangehouden door de onderzoeksrechter.

'Geen uitzondering'

Dat er cannabis met paletten tegelijk ons land word ingevoerd, is lang geen verrassing meer voor politie en parket. “In 2024 werd er op Zaventem iets minder dan 800 kilogram cannabis ontdekt, zowel via vracht- als personenvervoer”, legt An Berger uit. “In 2025 ging het om 6 ton via BruCargo en 1,8 ton cannabis via commerciële lijnvluchten. Dat is een vertienvoudiging.”

Steeds meer en meer criminele organisatie kiezen er voor om de drugs te importeren uit gebieden waar cannabis legaal geteeld kan worden, zoals Canada, Thailand en Californië. “Het aantal cannabisplantages is de laatste jaren sterk gedaald”, aldus politiewoordvoerster An Berger. “Criminelen zoeken altijd de weg van de minste weerstand."

"Zo’n plantage vergt heel wat middelen en tijd. Je moet een locatie zoeken, elektriciteit aftappen, personeel inzetten voor het onderhoud en de oogst, etc… Nu wordt de cannabis simpelweg aangekocht en via de legale goederenstromen gesmokkeld.”

"Volgens de federale politie is er een enorme toename van cannabissmokkel. “Niet enkel via cargovluchten, maar ook via postpakketten of andere goederenstromen. Criminele organisaties misbruiken alle logistieke kanalen die er zijn en doen daarbij aan risicospreiding door soms vele kleine pakketten met drugs te versturen."

Airport Crime

"Tegenwoordig bestaat 95 procent van de airport crime bij onze politiediensten uit drugsgerelateerde feiten. We zien ook dat het probleem zich in andere landen voordoet”, aldus Berger. “Bij Europol loopt er momenteel een project om de smokkel via postpakketten beter in kaart te kunnen brengen.”

Ook het inzetten van drugskoeriers voor de smokkel van cannabis, zit in de lift. Dat bleek eerder deze week nog maar eens tijdens een zitting van de correctionele rechtbank van Brussel, waar een Noorse medewerkster van een humanitaire organisatie zich moest verantwoorden nadat ze op 17 juni op de luchthaven van Zaventem was betrapt met 23 kilogram cannabis in haar bagage.

De vrouw was volgens het parket van Halle-Vilvoorde door een criminele organisatie gerekruteerd om de drugs vanuit Bangkok naar Europa te brengen.

Smokkelen in ruil voor vakantie

“Vaak krijgen die mensen een vakantie aangeboden in Thailand”, zegt Mickaël Splingard van het parket van Halle-Vilvoorde. “In ruil moeten ze dan één of twee koffers met cannabis meenemen op het vliegtuig. Dat lijken misschien kleine hoeveelheden, maar cannabis wordt bij ons verkocht aan 8 à 9 euro per gram. Een reiskoffer met 25 kilogram cannabis levert dus makkelijk 200.000 euro op.”

Volgens Splingard is het geen toeval dat veel drugskoeriers met buitenlandse nationaliteit er voor kiezen om te landen op Brussels Airport. “De straffen zijn hier veel milder dan in andere landen. Daarenboven kampen we met te weinig capaciteit om controles uit te voeren, wat de pakkans ook kleiner maakt."

"We hebben ooit een verdachte opgepakt die een vergelijkende studie had uitgevoerd om na te gaan waar hij het minste risico liep. Helaas voor hem werd hij alsnog betrapt toen hij hier aankwam.”