Ongevallen met kwetsbare weggebruikers vaker met elektrische wagens: ‘Te weinig geluid’

Wanneer een elektrische auto een ongeval veroorzaakt, is daar in meer dan vier op de tien gevallen een kwetsbare weggebruiker bij betrokken, terwijl dat ongevallencijfer bij alle auto's op zo'n 30 procent ligt. Dat meldt verkeersinstituut Vias vrijdag. Mogelijk speelt het gebrek aan motorgeluid een rol.

De afgelopen vijf jaar is het aandeel elektrische en hybride wagens in ons land gestegen van drie naar twintig procent. Een grote technologische ommezwaai, die volgens Vias nog niet volledig op punt staat. Vooral het ontbreken van motorgeluid zou een boosdoener zijn.

De Europese Unie verplicht een zogenaamd AVAS-systeem (Acoustic Vehicle Alerting System) op alle elektrische wagens. Door kunstmatig geluid te produceren bij lage snelheden moeten voetgangers en fietsers de auto's beter opmerken, maar uit onderzoek van Vias blijkt dat dit geluid vaak nog te stil is.

'Bron van stress'

Een steekproef geeft aan dat bij een snelheid van twintig kilometer per uur maar liefst een op de vijf hybride voertuigen niet wordt opgemerkt. Bij tien kilometer per uur worden elektrische en hybride auto's vaker over het hoofd gezien dan auto's met een verbrandingsmotor.

Vias vraagt bij de resultaten extra aandacht voor blinde en slechtziende weggebruikers. "Zij ervaren die stilte als een bron van stress", blijkt uit gesprekken met deelnemers van de steekproef.

Het verkeersinstituut pleit er daarom voor om het minimale geluidsniveau van het waarschuwingssysteem te verhogen en te focussen op frequenties waarmee voertuigen sneller en beter herkenbaar zijn.