Maandagavond werden verschillende verdachte pakketten gevonden, waarna station Brussel-Zuid tijdelijk werd afgesloten. Dat leidde tot de gedeeltelijke of volledige schrapping van 300 treinen. Het parket opent een onderzoek. Als blijkt dat het om grappenmakers gaat, riskeren ze zware schadeclaims.
Ontruiming Brussel-Zuid trof 300 treinen, parket opent onderzoek
Brussel-Zuid werd maandagavond volledig ontruimd na de vondst van twee - in een later stadium was er zelfs sprake van drie - verdachte pakketten in een trein en op de perrons. Het station bleef dicht tussen 17.20 uur en 20 uur.
Daardoor moest de NMBS ongeveer 300 treinen gedeeltelijk of volledig schrappen, meldt de vervoersmaatschappij dinsdag. Ook de indirecte impact was groot, omdat Brussel-Zuid zo'n belangrijk knooppunt is voor het spoor. Alles samen was er op de treinen die bleven rijden meer dan 300 uur vertraging.
Dat brengt voor de NMBS een heleboel bijkomende kosten met zich mee: personeel moest onverwachts overuren maken, gedupeerde reizigers zullen mogelijk compensaties vragen en er moesten vervangbussen ingelegd worden. Op het totaalplaatje heeft de NMBS nog geen zicht.
Camerabeelden
Het parket van Brussel zegt een onderzoek te openen naar aanleiding van de vondst van de verdachte pakketten. Daarbij gaat wellicht de grootste aandacht naar het verdachte pakket dat in de trein aangetroffen werd door een treinbegeleider. Die vertelde aan de RTBF dat hij een cilinderachtige zak vond met daarop een gsm met draden aan, en waarop 'explosief' en 'corrosief' stonden geschreven.
"Het aangetroffen voorwerp bleek vals te zijn. Er wordt onderzoek gevoerd naar feiten van bedreigingen", stelt het parket dinsdag in een mededeling zonder in te gaan op de beschrijving van de treinbegeleider. "Het feit dat het verdachte pakket vals was, doet geen afbreuk aan het strafbare karakter van de feiten, die kunnen worden bestraft met een gevangenisstraf tot twee jaar."
Er werd op dit moment nog geen verdachte geïdentificeerd, maar er lopen verschillende onderzoeksdaden. "De voorwerpen worden overgemaakt aan het labo voor sporenonderzoek en ook de camerabeelden worden onderzocht", zegt het parket.
Interview met NMBS-woordvoerster Britt Monten.
Schadeclaims
Als blijkt dat de verdachte pakketten het werk zijn van flauwe grappenmakers, dan riskeren die flinke schadeclaims in de bus te krijgen. "We staan in contact met de politie die onderzoek doet, zodat we alle geleden schade kunnen recupereren. Als er een persoon geïdentificeerd is, zullen we er alles aan doen om de schade te recupereren", zegt NMBS-woordvoerster Britt Monten. De NMBS dient wel geen formele klacht in zolang het onderzoek loopt.
Infrastructuurbeheerder Infrabel gaat al zeker een klacht tegen onbekenden indienen, omdat door het verplichte oponthoud een deel van het spoorwegnet niet bereden kon worden. Dat betekent voor Infrabel een bijkomende economische kost.
Hoe zwaar een schadeclaim kan oplopen, bleek in een zaak van enkele jaren geleden. Een twintigjarige student uit Namen die eind 2016 een tiental valse bommeldingen deed, werd door de Brusselse correctionele rechtbank veroordeeld tot het betalen van een schadevergoeding van 380.000 euro.
Verhoogde waakzaamheid
Ook dinsdagochtend was er nog een beperkte impact op het spoorverkeer. Enkele treinen werden geschrapt en sommige treinen moesten met minder wagons rijden.
Na de incidenten van maandagnamiddag is het politietoezicht in en rond het Zuidstation verhoogd. Agenten in burger controleren de bagage van sommige reizigers, zo stelt BRUZZ ter plaatse vast.
Er is sowieso wel al een tijd verhoogde waakzaamheid aan de treinstations door de oorlog in het Midden-Oosten.
Lees meer over: Brussel , Veiligheid , Mobiliteit , station Brussel-Zuid , Zuidstation , Dovo , NMBS , Infrabel , bommelding