Taxibedrijven lijden onder hoge brandstofprijzen

De brandstofprijzen swingen deze zomer de pan uit. Iedereen heeft er last van, maar voor de Brusselse taxibedrijven is de situatie stilaan dramatisch. Zeker tien bedrijven hebben deze zomer de boeken neergelegd.

Bijna 1,11 euro voor een liter diesel en tot 1,415 euro voor een liter loodvrije benzine. Dat zullen mensen die veel met de wagen rijden zeker al gevoeld hebben. De stijgende brandstofprijzen zijn ook voor taxibedrijven een ramp. Zij verbruiken gigantische hoeveelheden per jaar.

"In ons bedrijf gaat het over bijna één miljoen liter per jaar," zegt Rudy Claude van taxibedrijf Autolux. "De prijzen zijn gestegen met veertig procent, dat betekent bijna 250.000 euro bijkomende lasten voor ons bedrijf."

De taxibedrijven mogen de prijsstijging van de brandstof niet doorrekenen naar de klant. Daardoor gaat verschillende taxibedrijven failliet. In het Brussels Gewest zijn er deze zomer al zeker tien bedrijven failliet gegaan ten gevolge van de hoge benzineprijzen.

Kristof Thyssens van de Nationale groepering van taxi- en locatieautobedrijven trekt aan de alarmbel. "In een periode van stijgingen zie je dat kleine bedrijven die geen reserves hebben aangelegd onmiddellijk failliet gaan. Dan zie je in juli en augustus aanzienlijke faillissementscijfers. Ook in Brussel."

In Brussel mogen de tarieven nog een beetje stijgen, maar niet voldoende om de taxisector weer gezond te maken. Er moet op federaal niveau ingegrepen worden.

Kristof Thyssens: "We hebben de minister van Economie (Marc Verwilghen (VLD), red.) gevraagd dat hij een snelprocedure opstart om de prijsstijgingen door te rekenen naar de consument. Maar de prijzencommissie is op vakantie en komt pas in de eerste week van september samen."

Binnen ten vroegste drie maanden wordt een taxiritje door de hoofdstad wat duurder.