Tunnel: L'opposition se prononce en ordre dispersé sur les conclusions de la commission spéciale

L'opposition au parlement bruxellois s'est exprimée en ordre dispersé vendredi lors du débat en séance plénière sur les conclusions et recommandations de la commission spéciale qui a analysé les circonstances de la dégradation des tunnels de la capitale. Méfiants vis-à-vis de ce que le gouvernement fera des recommandations, les Verts soutiennent le travail, les constats et recommandations de la commission. Le MR a décidé de s'abstenir, et la N-VA de s'opposer aux constats comme aux recommandations.

Non sans susciter quelqu'irritation chez les écologistes et dans la majorité pour ce que ceux-ci considèrent comme un revirement des Réformateurs, le chef du groupe libéral, Vincent De Wolf, a justifié l'attitude en retenue de sa formation.

Le MR a obtenu des avancées dans les constats et recommandations, notamment en termes de renforcement de la transparence dans le dossier, de screening de l'administration de la mobilité sous la forme d'un audit externe, mais tous les documents demandés n'ont pas été obtenus. Il n'y a pas eu d'auditions conjointes de responsables de l'administration et des politiques, le délai de réouverture du tunnel Stéphanie n'a pas été respecté, et la clarté n'a pas été faite sur les décisions effectivement prises ou refusées concernant la rénovation du tunnel Rogier, a-t-il invoqué.

Céline Delforge (Ecolo) et Bruno De Lille (Groen) ont apprécié que les recommandations s'inscrivent dans le cadre plus large des enjeux de la mobilité à Bruxelles pour les prochaines décennies. Les Verts craignent toutefois que le plan de rénovation des tunnels ne lie la Région au "trop à la voiture" pour très longtemps encore.

Pour la N-VA, Cieltje Van Achter s'est félicitée de la transparence des travaux de la commission spéciale, mais elle estime que le gouvernement bruxellois en savait plus depuis quelques années sur l'état de dégradation des tunnels.