Actiegroepen tegen investeringsplannen DHL

De comités Actie Noordrand en Pas Question eisen de onmiddellijke stopzetting van de investeringsplannen van pakjesbedrijf DHL. Dat wil op Brussels Airport een nieuwe logistiek centrum bouwen, met mogelijk een aanzienlijke toename van het aantal nachtvluchten.

Volgens het tijdschrift Le Vif/L'Express zou door de plannen het aantal nachtvluchten met 57 procent toenemen naar iets meer dan 4.000 in 2020. Twee jaar geleden waren dat er nog ongeveer 2.600. In het regeerakkoord van de federale regering staat wel dat men een wijziging van de nachtvluchten zou onderzoeken om de geluidshinder te verminderen. Maar volgens de actiegroepen is die belofte niet haalbaar met de plannen van DHL.

"We kennen de grove manieren van dit koeriersbedrijf", zegt Josephine Overeen van Actie Noordrand. "Dat heeft geen enkel begrip voor mensen die overvlogen worden en wil gewoon zoveel mogelijk pakjes zo snel mogelijk bij mensen krijgen. Of daar nu mensen aan creperen, dat zal ze een zorg zijn. Wij willen dat een prachtige regio zoals de Noordrand leefbaar blijft. Als mensen niet meer kunnen slapen krijgen ze af te rekenen met hoge bloeddruk, vroegtijdig hartfalen en andere gezondheidsproblemen."

DHL zelf zegt dat zij zelf geen vragende partij zijn voor extra nachtvluchten. Zo is het mogelijk om vliegtuigen te gebruiken die minder lawaai produceren. Maar de actiegroepen hebben geen vertrouwen in de beloftes van DHL, en zullen binnenkort protestacties organiseren.

De nachtvluchten van DHL zorgden meer dan tien jaar geleden ook al eens voor veel commotie bij actiecomités. Uiteindelijk verhuisde DHL de Europese hub naar het Duitse Leipzig. Maar in februari kondigden ze dus aan dat ze opnieuw meer vanuit Brussel gaan werken.