Haven van Brussel streeft naar CO2-neutraliteit in 2018

In 2018 wil de Haven van Brussel CO2-neutraal zijn. Niet alleen de eigen uitstoot moet zoveel mogelijk worden ingeperkt, en zo nodig gecompenseerd, maar de haven zoekt ook naar manieren om bedrijven aan te sporen CO2-neutraal te zijn.

De CO2-uitstoot reduceren tot nul, is onmogelijk. Maar de Haven van Brussel gebruikt standaardmethodologieën om de uitstoot te compenseren. Dat gaat van de aanplanting van bomen, tot meestappen in ecologische projecten in ontwikkelingslanden. Daarnaast reduceerde de Haven van Brussel de eigen uitstoot de afgelopen jaren al door ecologische vervoersmiddelen voor eigen personeelsleden te promoten, en zonnepanelen op het dak te plaatsen.

Ook spoort de haven zijn klanten aan om voor ecologische mobiliteit te kiezen. Bedrijven vervoeren hun goederen steeds vaker via het water. Volgens La Dernière Heure heeft dat al gezorgd voor een verminderde uitstoot van 95.000 ton CO2 per jaar.

“Waar veel bedrijven vroeger hun goederen vanuit Antwerpen naar Brussel met de vrachtwagen vervoerden, doen ze dat nu steeds vaker via het kanaal,” zegt havendirecteur Fons Moens. Daarbij kijkt de Haven van Brussel ook naar de last mile, waarvoor het samenwerkt met CityDepot. Dit bedrijf is ook gevestigd in het havengebied en brengt met ecologische shuttlebussen de producten tot bij de klant.

De Haven van Brussel bestudeert tot slot nog welke beloningssystemen bedrijven zouden kunnen aansporen om CO2-neutraal te zijn. “Meerdere van onze klanten houden CO2-neutraliteit hoog in het vaandel. Zo is er bijvoorbeeld cement- en betonbedrijf Holcim dat CO2-neutraal is. Leefmilieu Brussel zou bovendien een label kunnen ontwikkelen voor bedrijven die CO2-neutraal zijn. We kunnen CO2-neutraliteit niet verplichten, maar er wel hefbomen voor creëren, zoals een fiscale beloning of een vermindering in de huurprijs, maar die pistes moeten nog worden onderzocht,” besluit Moens.