Heraanleg rondpunt Louiza (voorlopig) afgevoerd

De tijdelijke verkeersgeleiders van het Louizarondpunt worden per direct afgebroken. Dat zeggen Brussels minister-president Rudi Vervoort (PS) en Brussels minister van Financiën Guy Vanhengel (Open VLD). Volgens Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A) zal de initiële opstelling binnen zes maanden afgewogen worden tegen de huidige, die afgebroken wordt.

"Het ging om een tijdelijke situatie; het was nooit de bedoeling dat die zo zou blijven", zegt Brussels minister-president Rudi Vervoort (PS) in een persmededeling. "De plaats krijgt haar oorspronkelijke configuratie terug, met twee rijstroken voor automobilisten en de rechtstreekse verbinding tussen de Waterloolaan en de Hallepoort."

Deze week weggehaald
“De tijdelijke herinrichting aan het Louizaplein kan nu inderdaad op verzoek van de Stad en de handelaarsverenigingen worden verwijderd. Het is een goede zaak dat aan de Louizalaan, de Guldenvlieslaan en de Waterloolaan de handelsactiviteiten weer volop hernemen”, aldus minister Guy Vanhengel (Open VLD) in dezelfde mededeling.

De tijdelijke voorzieningen op het gedeelte tussen de Louizalaan en het Poelaertplein, die oorspronkelijk tijdens de herstelwerken aan de Stefaniatunnel voorzien waren, zullen dan ook deze week worden weggehaald. De situatie zou volgens Vanhengel en Vervoort dus weer normaal moeten worden en het verkeer zou opnieuw vlot kunnen doorstromen op dit belangrijke knooppunt.

Zes maanden terug naar initiële inrichting
Hoewel het bilan van de huidige opstelling volgens het kabinet van Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A) overwegend positief is, wordt beslist om gedurende zes maanden terug te keren naar de initiële inrichting. “De irrationele wijze waarop in dit dossier de perceptie is gecreëerd en de druk is opgevoerd maken dat we deze beslissing nemen", zegt een woordvoerster van Smet.

"De inrichting van dat rondpunt is voor ons, in tegenstelling tot anderen, geen punt van geloof. We zullen dus zes maanden lang de initiële opstelling testen en erna beide situaties tegen elkaar afwegen. Zowel op vlak van veiligheid als op vlak van doorstroming. Op basis daarvan zullen we een definitieve beslissing nemen."