Privépartner dreigt zich terug te trekken uit nieuw havenproject

De Franse privépartner, die participeert in de bouw van een logistiek centrum aan de haven, eist meer duidelijkheid over het project. Op 26 november is daarover een vergadering in Parijs. Een milieueffectenstudie dreigt het project namelijk te vertragen, wat bij de Franse partner voor nervositeit zorgt.

Op een terrein van 8,5 hectare tussen Tour en Taxis en het huidige overslagcentrum TIR moet BILC komen, een nieuw logistiek centrum. Op 21 oktober adviseerde de overlegcommissie aan de Brusselse regering dat er een milieu-effectenstudie moet worden uitgevoerd voor het BILC-project van start kan gaan. Dat advies is echter in het verkeerde keelgat geschoten bij Sogaris, de Franse privépartner van het project.

"Onze privépartner heeft heel wat vragen en twijfels over de wil van de regering en de Stad Brussel om dit project tot een goed einde te brengen," zegt Laurence Bovy, voorzitster van de Haven van Brussel. "Sogaris heeft tot nu toe al 1,3 miljoen euro in dit project geïnvesteerd en ze willen nu graag wat meer duidelijkheid krijgen."

Hoogstwaarschijnlijk volgt de regering het advies van de overlegcommissie voor een milieu-effectenstudie. Het BILC-project zou daardoor tot twee jaar vertraging kunnen oplopen. Op 26 november, als de regeringsbeslissing bekend is, vergadert de nv BILC in Parijs. Of de Franse privépartner zich uit het project terugtrekt, zal dan moeten blijken. Havenvoorzitster Bovy hoopt echter dat het niet zo ver zal komen.

"Als dit het einde van het project betekent, zal Sogaris een schadevergoeding vragen, dat staat vast. Ik hoop dat er een andere oplossing gevonden kan worden," aldus Bovy. Ze benadrukt verder ook het belang van het BILC-project.

"De inzet van dit project is dubbel: enerzijds kunnen we meer dan zeshonderd nieuwe banen creëren en anderzijds kunnen we de mobiliteit in deze regio verbeteren door een betere organisatie van het vrachtverkeer. Bovendien zijn er ook mogelijkheden om de overlast voor de burgers te verminderen."

Over dat laatste wil de Brusselse Haven overleg met alle betrokkenen.