1,5 miljoen extra voor Brussels-Vlaamse fietsroutes

Het Vlaams Gewest maakt zo’n 1,5 miljoen euro extra vrij voor fietsroutes tussen Brussel en de Vlaamse Rand. Het gaat meer bepaald over de Kanaalroute Zuid die Brussel verbindt met Halle, en de fietsroute rond de Haachtsesteenweg tussen Brussel en Steenokkerzeel. “Fietsverbindingen zijn keiharde argumenten om chauffeurs te bekeren tot de fiets.”

In totaal investeren Vlaams ministers van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) en van Economie Philippe Muyters (N-VA) een bijkomend bedrag van 8,2 miljoen euro in de Vlaamse fietssnelwegen. 800.000 daarvan is voor de Kanaalroute Zuid en 700.000 gaat naar een nieuwe fietstunnel onder de Haachtsesteenweg. Die laatste is een goed voorbeeld van een ‘missing link’: een ontbrekende schakel in de fietsverbinding, in dit geval tussen Brussel en randgemeente Steenokkerzeel.

Ultiem doel is om meer pendelaars op de fiets te krijgen. “Vlotte en veilige fietsverbindingen zijn keiharde argumenten om chauffeurs te bekeren tot de fiets,” aldus minister Weyts.

Er wordt vooral geïnvesteerd in de zogenoemde fietssnelwegen, waarvan er een heel aantal zijn of worden aangelegd in de Brussels-Vlaamse rand. Een recente kosten-batenanalyse van de Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek toont aan dat het belegde geld in zo’n 'fietsostrade' zich in veelvoud terugbetaalt in de vorm van gezondheidsbesparingen. Ook het Brussels Gewest zelf investeert in dergelijke infrastructuur.