Beliris-geld voor Kardinaal Mercierplein

Voor het eerst krijgt de gemeente Jette geld van Beliris. Dat is het samenwerkingsakkoord tussen de federale overheid en het Brussels Gewest waarmee de federale staat investeert in de openbare infrastructuur van de negentien gemeenten. Jette krijgt vier miljoen euro voor de heraanleg van het Kardinaal Mercierplein.

De heraanleg van het Kardinaal Mercierplein is al zo'n vijftien jaar aan de orde, onder meer omdat de kasseien er schots en scheef liggen. In het begin van de jaren negentig liet de gemeente al eens een plan opmaken, dat 110 miljoen Belgische frank ging kosten. Maar omdat er geen subsidies beschikbaar waren, ging dat plan niet door.

Dankzij het Beliris-geld zal het er nu wel van komen. Om een deel van de koek te krijgen, voerde burgemeester Hervé Doyen van Jette (LBJ) aan dat het plein een belangrijk verkeersknooppunt vormt, met een toekomstig GEN-station, een tramlijn en een buslijn. De herinrichting van het plein overstijgt aldus de gemeentelijke belangen.

Anderzijds benadrukte de gemeente dat het Kardinaal Mercierplein een van de weinige pleinen in het gewest is die nog alle functies van een echt dorpsplein vervullen. "Er is een kerk, een station, een gemeentehuis, een park, een bibliotheek en zelfs een frietkot," zegt Johan Demecheleer, het hoofd van de dienst Openbare Ruimte.

Hoe het plein precies opnieuw aangelegd zal worden, ligt nog niet vast. "We zullen de komende maanden een concreet project uitwerken en we kunnen alleen maar hopen dat de federale overheid het overneemt. Zij heeft het werk nu immers volledig in handen," zegt Demecheleer. Er zijn natuurlijk wel al volop ideeën. "We willen het dorpspleingevoel nog veel meer benadrukken, bijvoorbeeld met banken of misschien zelfs met een kiosk. Om het pleingevoel te accenturen gaan we ook kijken of de bomen, die indertijd als een politiek prestigeproject zijn geplant, wel op de juiste plaats staan. We denken ook na over de gevel van de bibliotheek, die nogal modern is voor zo'n dorpsplein. En dan is er de kwestie van de parkeerplaatsen. Met de uitbreiding van het spoorvervoer moeten we kijken of er nog voldoende parkeergelegenheid is bij het station. Eventueel kunnen er achter het station parkeerplaatsen bijgemaakt worden. Binnen het gewest is er immers een tendens om de parkeerruimte in te perken."