Meer dan tweehonderd buurtbewoners tegen plannen Poincarélaan

Bewoners uit de omgeving van de Anderlechtsepoort hebben er genoeg van. De drukke verkeersas, het parkeren op de middenberm en de Zuidfoor dreigen ook met het stadsvernieuwingscontract Heyvaert-Poincaré niet te worden aangepakt. Door 225 bezwaarschriften in te dienen hopen ze op meer inspraak in de verdere ontwikkeling.

Het stadsvernieuwingscontract Heyvaert-Poincaré houdt te weinig rekening met de buurtbewoners. Volgens Buurtcomité Porte d'Anderlecht, dat de plannen nauw opvolgt, zijn de buurtbewoners nog geen enkele keer uitgenodigd om hun visie te delen. Ook hekelen de buurtbewoners dat het openbaar onderzoek werd gehouden in vakantieperiode, waardoor niet iedereen de kans heeft gekregen te reageren.

225 bezwaarschriften
Het openbaar onderzoek liep tussen 21 augustus en 20 september, en het comité verzamelde het comité 55 bezwaarschriften. Ook buurtcomité Triangle 1070 en Green Connections verzamelden samen nog 170 bezwaren uit de ruimere omgeving van de Poincarélaan, samen dus 225. Het comité heeft de bezwaarschriften ingediend bij het Brussels Planningbureau, perspective.brussels, maar nog geen reactie gehad.

De overlegcommissie komt donderdag 5 oktober samen, maar ook dat is volgens het comité weinig democratisch geregeld. "We hebben daarvoor geen uitnodiging gekregen, en het is bovendien gepland om 9 uur 's ochtends. Voor mensen die er niet professioneel mee bezig zijn, is het vrijwel onmogelijk om te komen," zegt Juan Benjumea in naam van het comité.

Leefbaarheid
Het comité pleit voor een leefbare buurt, en hoopt op een oplossing voor het drukke verkeer, een inperking van het parkeren op de middenberm, en meer overleg over de invulling van de Zuidfoor, bijvoorbeeld op een kleiner oppervlak. Het comité wil een ambitieus toekomstplan voor de wijk, met veel groene ruimte en stelt daarom voor dat er een begeleidingscommissie wordt opgericht, waar ze zelf ook deel van uit zal maken.

Voordat het project gelanceerd werd, zijn de buurtbewoners niet uitgenodigd voor inspraak, maar ze hopen dat dat nog kan worden rechtgetrokken in de uitwerking van het project. "Er kunnen wel vier speeltuinen komen, maar wat heb je daaraan als ouders hun kinderen daar niet heen durven laten gaan uit angst voor het drukke autoverkeer?," besluit Benjumea.