MIVB bestudeert fietsveilige tramsporen

De MIVB bestudeert een Zwitsers systeem dat het dwarsen van tramsporen veiliger moet maken voor fietsers. Een rubberen band vult de holte in de sporen op en maakt zo valpartijen onmogelijk.

Fietsers die al eens tramsporen dwarsen met hun tweewieler, weten dat zo'n manoeuvre gevaren inhoudt. Het wiel van de fiets kan immers gekneld raken in de tramsporen, met meestal een lelijke valpartij tot gevolg.

In Genève test men momenteel een inrichting waarbij het spoor wordt opgevuld met een rubberen band. Zo kan de tram doorrijden, maar lopen de fietsers geen gevaar als ze de sporen dwarsen.

De MIVB bestudeert het systeem ook, zo zei Brussels minister van Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V) in het Brussels parlement. "We onderzoeken of het systeem relevant is voor het Brusselse net", zei ze.

Concrete plannen zijn er nog niet. Die worden ten vroegste verwacht in het kader van de nieuwe beheersovereenkomst. De deadline daarvoor ligt op januari 2013.