MIVB: 'Toegangspoortjes verdrievoudigden ticketverkoop'

De MIVB verwacht dat de metropoortjes de slabakkende groei van het - betalende - aantal reizigers zal aanzwengelen. "Tijdens een experiment werden alvast drie keer meer tickets verkocht dan normaal," zei Alain Flausch bij de voorstelling van het jaarverslag 2009. Het reizigersaantal steeg vorig jaar licht. [15 reacties]

Vanaf juli gaan de toegangspoortjes in de metrostations dicht. Dat moet de veiligheid in de stations ten goede komen én het zwartrijden terugdringen.

Bij wijze van experiment deed de MIVB de poortjes in station Naamsepoort al eens dicht. "We stelden meteen vast dat we drie keer meer tickets verkochten," zegt grote baas Alain Flausch. "Uit dat ene experiment kunnen we natuurlijk niet besluiten dat de winst zo groot zal zijn, maar het mag duidelijk zijn dat we reizigers zullen verliezen maar klanten bijwinnen."

De vervoersmaatschappij verwacht zelfs dat de toegangspoortjes de slabakkende groei een nieuwe boost kan geven. "Onze groei is het laatste jaar afgeremd door de crisis maar door het sluiten van de poortjes kunnen we een inhaalbeweging maken. Zo kunnen we ons doel van 307 miljoen reizigers in 2010 wellicht nog halen."

Vorig jaar klokte de MIVB af op goed 290 miljoen reizigers of 1,56 procent meer dan het jaar voordien.

Vandalisme
De MIVB verwacht dus veel heil van de toegangspoortjes, maar niet iedereen deelt die mening. In het straatbeeld doken her en der al pamfletten op tegen de poortjes, die ook al het doelwit waren van vandalisme. Dat kostte de MIVB al 60.000 euro, nog voor de poortjes actief zijn.

"Brussel volgt gewoon een internationale trend," zegt Flausch. "De enige uitzondering is Duitsland. Daar houdt men vast aan de open metro maar dat land heeft ook een andere cultuur waarbij mensen gemakkelijker een kaartje kopen."

Om problemen te vermijden zullen de toegangspoortjes stelselmatig in werking treden vanaf de minder drukke zomervakantie. Elke week worden ze geactiveerd in een tweetal stations zodat vijftien stations gesloten worden tegen begin september.

644 jobs in 2009
Op de voorstelling van het jaarverslag bleek verder dat de MIVB haar groeit voort zet, ondanks de crisis. In 2009 zijn 644 mensen aangeworven. De maatschappij blijft zo de grootste werkgever in Brussel met 6.478 voltijdse jobs.

Behalve het aantal ritten stegen ook de ontvangsten en wel met 2,4 procent. De vervoersmaatschappij voorziet zo voor 52,5 procent in haar eigen inkomsten (+1,7 procent). De financiële tussenkomst van het Brussels Gewest is in tien jaar tijd gehalveerd.