Brusselse oppositiegemeenteraadsleden Bart Dhondt (Groen) en Bianca Debaets (CD&V) zijn beiden pro-voetgangerszone. “Alleen spijtig dat zo’n mooi project nu dreigt te mislukken wegens een amateuristische aanpak”, zegt Debaets. “Veel overlast wordt bovendien verschoven naar de wijken rondom”, zegt Dhont.
Groen: ‘Op termijn evolueren naar een autoloze Vijfhoek’
Aanvankelijk vond ook de oppositie van Brussel-Stad de voetgangerszone een fantastisch idee. “Maar de verrassing is een beetje omgezet in verbijstering over hoe het zo kan foutlopen”, zegt Dhont.
“Van het utopisch idee blijft niet veel meer over", zegt Debaets. "Het is ronduit lelijk en vuil. Het stadsbestuur houdt bovendien geen rekening met fietsers. Er is op de Anspachlaan geen afzonderlijk fietspad, wat het voor fietsers niet makkelijk maakt."
“Het is vijf voor twaalf in Brussel. De handelaars staat het water aan de lippen. In de perceptie lijkt het stadscentrum volledig onbereikbaar”, vervolgt Debaets. “Dat is niet zo, maar die verkeerde perceptie is te wijten aan absoluut gebrekkige communicatie.”
Voor Groen is de huidige voetgangerszone slechts een eerste stap. "Nu is het zaak de druk van auto's in de omliggende wijken te verminderen. En wie weet zelfs te evolueren naar een autovrije Vijfhoek", besluit Dhondt.
Dag van de voetgangerszone - studiogesprekken
BRUZZ stond de hele dag in het teken van 1 jaar voetgangerszone. Onder andere met tal van boeiende gesprekken in de radiostudio in de BRUZZ-bus. Die stond voor de gelegenheid in de voetgangerszone geparkeerd. De gesprekken met de studiogasten kan je hier opnieuw beluisteren.
Meer over de Dag van de Voetgangerszone op BRUZZ
Voetgangerszone Vijfhoek
Het centrum van Brussel kreeg midden 2016 een fikse uitbreiding van zijn voetgangerszone. De werken voor de heraanleg van de zone zijn nog altijd aan de gang.
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.