Socialistische spoorbond: 'Misbruik stakingsrecht bestrijden is contraproductief'

Dat HR Rail, de juridische werkgever van het spoorpersoneel, op vraag van minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) de mogelijkheden zal bestuderen om misbruik van het stakingsrecht te bestrijden, is "contraproductief". Dat meldt Pierre Lejeune, de voorzitter van de socialistische vakbond CGSP Cheminots/ACOD Spoor, zondagavond in een bericht aan Belga.

Spoorwegmaatschappij NMBS, spoornetbeheerder Infrabel en HR Rail hadden de vakbonden vrijdag opgeroepen om hun stakingsplannen op te schorten zolang er overleg is met de federale regering. Ze deden die oproep in de aanloop naar een nieuwe 24 urenstaking vanaf maandag om 22 uur.

HR Rail herhaalde vrijdag ook dat het, op vraag van minister Crucke, "alle mogelijkheden zal bestuderen om misbruik van het stakingsrecht te bestrijden". "Er loopt een studie" naar welke die mogelijkheden zijn, was het enige wat HR Rail daar vrijdag over kwijt wou.

De socialistische spoorbond is niet opgezet met die demarche. "Onderhandelen, verzet, weerstand bieden, demonstreren en staken zijn fundamentele werknemersrechten en vormen de pijlers van de sociale democratie. Het willen opleggen van proportionaliteit op stakingsaanzeggingen of het invoeren van beroepsmogelijkheden tegen misbruik van het stakingsrecht is volledig in tegenspraak met het respect voor deze principes, maar is vooral bijzonder contraproductief", waarschuwt Lejeune.

Sociale spanningen

Volgens hem "zijn de sociale spanningen op het spoor het gevolg van het regeerakkoord en vooral van het gebrek aan concrete initiatieven om een echte sociale dialoog tot stand te brengen".

HR Rail, NMBS en Infrabel pleiten voor een "even constructief" overleg met minister van Pensioenen Jan Jambon.

"In dit verband wil ik wijzen op de verschillende houding van de minister van Mobiliteit, die de weg van de onderhandelingen heeft gekozen, en die van minister Jambon, die vasthoudt aan een logica van confrontatie zonder echte wil om een verzoenende aanpak aan te gaan", aldus Lejeune. "De verantwoordelijkheid voor de huidige situatie ligt niet bij ons, maar bij de minister van Pensioenen." De socialistische spoorbond weigert bovendien de dossiers mobiliteit en pensioenen aan elkaar te koppelen.

De vijf spoorbonden (zonder Metisp-Protect) houden dinsdag een 24 urenstaking en willen ook de volgende dinsdagen in april staken: 15, 22 en 29 april.