VOKA doesn't want to hear about urban boulevards

1549653438© BRUZZ

Employers' organisation VOKA does not agree with the reduction of lanes, and wants more communication with the Region. VOKA says there was no discussions about this.

Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.

Eerste van honderd laadpalen voor elektrische wagens geplaatst

mobiliteit 1549991076

Tegen 2020 wil het Gewest honderd laadpalen installeren. Zo worden Brusselaars aangemoedigd om een elektrische wagen te kopen. De eerste gewestelijke laadpaal is vandaag geplaatst in Evere.

analyse

De doodsstrijd van de stadssnelweg

mobiliteit 1549963697

Twee snelwegen worden omgebouwd tot boulevards. Een symbolisch belangrijke ingreep die vooral in Vlaanderen de gemoederen verhit.

Touring wil eerst proefopstelling voor stadsboulevard

mobiliteit 1549647476

Touring pleit voor een proefopstelling om de effecten te meten van de stadsboulevard en dat er alternatieven moeten komen. Eerst alternatieven en dan pas minder rijvakken.

Smet wil van E40 en A12 stadsboulevards maken in Brussel

mobiliteit 1549648313

De autosnelwegen E40 en A12 moeten in Brussel zogeheten stadsboulevards worden. Het aantal rijvakken gaat van zes naar vier en de maximaal toegelaten snelheid daalt naar 50 kilometer per uur.

E40 en A12 worden stadsboulevards in Brussel

mobiliteit 1549602480

De E40 en de A12 worden op Brussels grondgebied tot "stadsboulevards" omgevormd. Dat betekent: minder rijvakken en maximaal 50 km per uur.

Aantal fietsers verdubbelde voorbije vijf jaar

mobiliteit 1549351227

Het aantal fietsers is de voorbije vijf jaar verdubbeld in Brussel. In 2018 groeide het aantal met 15 procent. Op de Wetstraat en aan Mérode en de Vlaamsepoort worden het meeste fietsers geteld.

VOKA doesn't want to hear about urban boulevards

Nieuws uit Brussel in je mailbox?